星艦 Ship 42 完成筷子夾持測試,第 14 飛最早 9 月 22 日
SpaceX 在 2 號發射台用尚未試飛的 Ship 42 完成了為期多天的回收相關測試,隨後將其運回生產區安裝發動機。規劃檔案顯示第 14 次飛行最早定於 9 月 22 日,且該任務不安排筷子夾持回收;若順利,第 15 飛節奏可能明顯加快。
為什麼重要筷子夾持回收是星艦實現快速複用的關鍵環節,Ship 42 的介面與結構測試進展,以及第 14、15 飛的排期,直接關係到星艦複用節奏能否提速。
北京 · 共 10 條 · 按釋出時間倒序
9月14日,特斯拉與SpaceX兩條主線同時推進:特斯拉推送FSD Supervised v14.3.9,未開啟FSD的車輛也可在檢測到碰撞風險時自動介入轉向,但同日Cybercab在奧斯汀將10分鐘路程繞成70分鐘,暴露高速與鐵路道口的能力邊界,Waymo則在拉斯維加斯開出第15個Robotaxi商業市場。SpaceX方面,星艦Ship 42完成筷子夾持測試,第14次試飛最早9月22日進行;X與SpaceXAI撤回對蘋果的反壟斷訴訟,OpenAI仍為被告。馬斯克AI表態趨謹慎,特斯拉股價當日下跌近2%。
SpaceX 在 2 號發射台用尚未試飛的 Ship 42 完成了為期多天的回收相關測試,隨後將其運回生產區安裝發動機。規劃檔案顯示第 14 次飛行最早定於 9 月 22 日,且該任務不安排筷子夾持回收;若順利,第 15 飛節奏可能明顯加快。
為什麼重要筷子夾持回收是星艦實現快速複用的關鍵環節,Ship 42 的介面與結構測試進展,以及第 14、15 飛的排期,直接關係到星艦複用節奏能否提速。
馬斯克旗下 X Corp 與 SpaceXAI 已向得克薩斯州北區聯邦法院提交檔案,撤回針對蘋果的反壟斷訴訟部分,蘋果不再列為被告,但兩家公司表示將繼續對 OpenAI 的訴訟,OpenAI 仍是唯一被告。該案始於 2025 年 8 月,指控蘋果將 ChatGPT 設為 iOS 唯一內建生成式 AI 聊天機器人,使 OpenAI 獲得不公平的結構性優勢。撤訴原因及是否達成和解,檔案未予說明。
為什麼重要此案走向關係到 AI 聊天機器人入口的競爭格局,以及馬斯克旗下 SpaceXAI 與 OpenAI 之間法律戰的下一步,是觀察大模型生態競爭的重要風向標。
一名乘客在奧斯汀搭乘特斯拉 Cybercab,原本約 10 分鐘的路程最終耗時 70 分鐘。原因是特斯拉無人計程車仍無法上高速,只能走地面道路,並避開平交道口,被迫向南繞行。車費約 20 美元,接近市場水平,但特斯拉應用下單時只顯示價格預估,不顯示時間預估。
為什麼重要這一案例直觀暴露了特斯拉無人計程車在高速與鐵路道口上的能力邊界,是觀察其自動駕駛商業化進度與競爭差距的一個具體切口。
特斯拉 AI 於 2026 年 9 月 4 日宣佈,FSD Supervised v14.3.9 將陸續推送,新增主動安全功能:當系統檢測到即將發生碰撞、而自動緊急制動可能不足以避免時,車輛可主動介入轉向避險,即便駕駛員當次行程從未開啟 FSD。9 月 14 日馬斯克轉發該帖,觸達近 50 萬次曝光。特斯拉正把 FSD 轉為純訂閱制,全球付費使用者已接近 150 萬。
為什麼重要該功能把 FSD 的能力以“緊急介入”形式推送給非訂閱車主,被視為特斯拉擴大軟體訂閱轉化、強化自動駕駛敘事的又一步,同時馬斯克一邊推 FSD 一邊呼籲放緩 AI 的立場反差也引發關注。
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