SpaceX股票 SPCX · 股價估值 · 財務 · 發射節奏
把關於 SpaceX(發射 + Starlink + SpaceXAI 三段式聯合體)的公開資訊——每日覆盤 / 技術面 / 期權格局 / 上市戰報與估值 / 發射節奏 / 資金動向——做成中文情報儀表盤。只呈現客觀事實。
今日速覽
估值 約 $2.11 萬億·現價 $150.34+2.34%·下個催化劑 Turo上線特斯拉FSD監督版租車服務 還有 1 天·Starlink 訂戶 1200 萬·獵鷹發射(年內) 8 月 25 日達成年內第 100 次發射
⏱ 已上市 · SPCX 最近報價 $150.34 截至 2026-10-27（資料可能延遲,僅供參考） · 情報最近更新 2026-10-28 · 各面板更新頻率不同:交易日=覆盤 / 技術面 / 期權 / 社交 / 宏觀 · 季報=財務 / Starlink / AI 段 / 合同(每季隨 10-Q 更新)· 發射=每次發射後 · 雙週=空頭 · SEC=Form 4 / 13F;其餘面板均標註「更新日期」,以該日期為準。 · 資料來源與方法論 →
❓ 新手?30 秒讀懂這個頁面
這是什麼把關於 SpaceX(發射 + Starlink + SpaceXAI 三段式聯合體)的公開資訊(覆盤 / 技術面 / 發射節奏 / 財務 / 估值 / 資金動向)做成中文情報儀表盤 —— 只告訴你「現在是什麼、客觀事實如何」,不告訴你買賣。
為什麼有些面板還沒亮SpaceX 2026-06-12 才上市(SPCX),估值溫度計要 200 個交易日均線 + 歷史分位、機構持倉 13F 要首個完整季度申報,資料不夠時本頁寧可留白也絕不編造讀數,夠了會自動點亮。技術面進度 →
六個區各看什麼① 今日覆盤 = 昨天收盤發生了什麼(含技術面 / 期權 / 社交情緒)· ② 此刻定位 = 上市戰報與估值 / 貴不貴 / 宏觀環境 · ③ 將至前瞻 = 接下來有什麼事件 · ④ 資金基本面 = 財務三段 / 發射 / Starlink / SpaceXAI / 合同 / 解禁 / 資金動向 · ⑤ 生態檔案 = 馬斯克帝國與深度報道 · ⑥ 成本測算 = 你的成本落在什麼位置。
黃金規則本欄所有數字都是公開資訊快照(非即時盤口),只呈現客觀事實,不構成任何買賣建議。新股波動劇烈,想先避開常見誤區,讀這篇:散戶最常踩的坑 ↗
① 今日·覆盤 每日覆盤 · 技術面 · 期權格局 · 社交情緒 · 財報速讀 · 馬斯克因子
每日覆盤 · 2026-10-26（美東收盤後）
定調SpaceX SPCX 今日收跌 0.40%，報 146.90 美元，成交 1.03 億股呈放量；在納指與標普雙雙收漲的背景下，市場關注同期特斯拉與 SpaceX 設獨立董事委員會探討潛在合併、華爾街評估合併前景等訊息，該標的當日走勢與生態內合併議題的討論並行。事後歸因
歸因 · 大盤/板塊：當日納指漲 0.82%、標普漲 0.70%，VIX 18.39 處於中性區間，市場普遍將大盤走勢與風險偏好平穩、缺乏明確新增宏觀催化的環境聯絡起來；在此背景下，SPCX 小幅收跌，走勢與大盤方向出現分化。（標普趨勢 震盪/區間 · VIX 18.4(中)）
· 生態催化：生態層面，據 Not a Tesla App 報道，特斯拉與 SpaceX 已設獨立董事委員會探討潛在合併，馬斯克稱合併是好主意但由獨立董事主導談判、特斯拉股東批准門檻很高；Yahoo Finance 報道華爾街開始評估 SpaceX 業績與合併前景，有分析師稱或成「世界超級公司」（不代表本站觀點）；TIKR.com 報道馬斯克稱雙方在得州合建的 Terafab 單棟廠房產出可躋身國家 GDP 前 20，並據報接觸約 10 家韓國供應商。上述均為已發生的治理與產業佈局事實，當日無與 SPCX 直接相關的發射或 Starlink 運營新增催化。
· 技術面：TSLA 當前處於程式算定的震盪/區間狀態：MA5 149.25 高於 MA20 155.09 之下、MA60 146.08 附近，均線交錯，MA20 斜率僅 +0.03%/5日，ADX14 為 19.30，顯示趨勢性偏弱。RSI14 46.30 位於中性偏下區域，未進入超買或超賣。MACD 為 -0.6746、訊號線 0.995、柱狀 -1.6696，動量偏弱。近5日 -0.72%、近20日 +0.98%，短期整理、中期微幅上行。技術訊號 tag 顯示跌破20日均線，收盤價 146.9 低於 MA20 155.09。 現價 146.90。上方阻力: 148.83(POC+擺動高) / 156.88(擺動高·2次) / 165.79(擺動高);下方支撐: 142.56(布林下+擺動低·3次) / 131.44(擺動低) / 125.00(整數關口)。
↑ 定調與歸因多為事後歸因、僅供參考;上方行情為客觀事實。
當日馬斯克生態要聞
- 特斯拉與SpaceX設獨立董事委員會，探討潛在合併[Not a Tesla App]馬斯克稱合併是好主意，但由獨立董事主導談判，特斯拉股東批准門檻很高
- 華爾街評估SpaceX業績與特斯拉合併前景，有分析師稱或成「世界超級公司」[Yahoo Finance — TSLA 頭條]華爾街開始評估SpaceX與特斯拉合併的潛在價值，並關注SpaceX業績表現。
- 馬斯克稱Terafab單棟廠房產出可躋身國家GDP前20[TIKR.com]馬斯克稱特斯拉與SpaceX在得州合建的晶片廠Terafab，單棟廠房經濟體量可列全球前20，並據報接觸約10家韓國供應商。
- 特斯拉單日漲約6%創三個月新高，10月表現領跑科技七巨頭[Yahoo Finance — TSLA 頭條]特斯拉股價升至三個月高點並突破關鍵圖表位，市場對其與SpaceX可能合併的預期升溫。
- Anthropic提交IPO申請，上半年營收163億美元淨虧807億美元[華爾街見聞]Anthropic正式向SEC提交IPO申請，計劃以ANT程式碼登陸納斯達克，上半年營收163億美元、淨虧損807億美元。
前瞻10月31日 SpaceX超10億股限售股解禁 · 11月5日 SpaceX 2026 Q3 業績公佈 · 11月9日 Anthropic IPO 路演啟動 · 11月12日 OpenAI終止向Cursor提供模型服務 ↓ 詳見下方日曆
技術面速覽 K線 + 均線 / RSI / MACD / 支撐壓力 · 完整報告獨立成頁
期權格局 最大痛點 / OI 牆 / 看跌看漲比 / 隱含波動率 · CBOE 延遲資料 · 客觀事實(非買賣訊號) 交易日更新
期權未平倉量(OI)、最大痛點、看跌/看漲比(PCR)、隱含波動率(IV)都是客觀市場結構——呈現期權倉位的分佈,不預測方向、不構成買賣建議。現價 $148.01。
「最大痛點」= 到期時令期權買方總內在價值最小的行權價(寫方均衡點);「OI 牆」= 未平倉量最集中的行權價,常被視作磁吸 / 支撐壓力。新上市個股的 IV 普遍顯著高於成熟股,讀數請對照同期同類標的看;IV rank(當前 IV 在自身歷史什麼位置)待資料積累後開放。資料延遲、僅供參考,來源 CBOE · 演算法見 資料與方法論。
📊 財報速讀 · 10月20日(SPCX 最新季報) 季度更新
管理層基調:據Yahoo Finance報道，SpaceX首次實現季度盈利44億美元、每股35美分，AI算力交易拉動增長；馬斯克稱SpaceX與特斯拉的委員會正評估合併事宜，並公開支援這項規模3.5萬億美元的交易。據Stocktwits報道，馬斯克提出2028年營收1萬億美元目標，稱該目標不再遙不可及。相關表態均來自上述媒體轉述。
市場反應:財報後次日股價上漲7.79%。據Stocktwits報道，SpaceXAI盤後漲超8%。市場情緒方面，Yahoo Finance稱本次財報超華爾街預期並首次實現季度盈利；同期報道亦提及市場關注SpaceX與特斯拉合併傳聞。上述為已發生的價格與情緒描述，不構成對後續走勢的判斷。
多方觀點(轉述):據Stocktwits報道，ARK分析師Winton表示特斯拉股東應支援合併，即便無溢價，該觀點系第三方機構觀點、不代表本站。據Electrek報道，特斯拉FSD活躍訂閱174萬、同比增67%，統計口徑含一次性買斷使用者，以對齊馬斯克2025年薪酬方案里程碑。其餘機構對SpaceX本次財報的評級與目標價報道暫缺。
↑ 管理層基調與觀點為第三方報道轉述、僅供參考;上方關鍵數字與股價反應為客觀事實。
財報後要聞:SpaceX首度盈利超預期，馬斯克稱與特斯拉合併事宜在討論中 · 特斯拉FSD訂閱數達174萬，統計口徑掛鉤馬斯克薪酬方案 · SpaceX 與特斯拉董事會研究 3.5 萬億美元合併 · 特斯拉財報即將釋出，SpaceX合併傳聞、Robotaxi與Optimus成焦點 · SpaceXAI 盤後漲超 8%，馬斯克稱 2028 年萬億美元營收不再遙不可及 · SpaceX上市後第二份財報超預期，首次實現季度盈利44億美元
關鍵數字、股價反應、溫度變化為事實;管理層基調與機構觀點為第三方報道轉述(註明來源)。淨利潤 / 經營利潤為 GAAP 口徑,與公司可能強調的調整後口徑不同,以申報原文為準。
多空論點 · 一眼對照 看多 vs 看空 · 每條配站內客觀資料入口
把市場對 SpaceX 最常見的看多 / 看空論點擺在一起,每條都鏈到本站對應的客觀資料。孰強孰弱、信不信,由你自己判斷——本表只搭框架,不下結論、不構成買賣建議。
📈 看多論點
- Starlink 是利潤引擎訂戶 1200 萬 Starlink 業務 →
- 發射節奏與複用領先年內獵鷹 8 月 25 日達成年內第 100 次發射 發射節奏 →
- 政府合同護城河在手 聯邦合同累計約 $220 億 政府與合同 →
- 星艦開啟新運力大載荷 / 成本曲線 星艦試飛記錄 →
- AI 段的遠期期權SpaceXAI + Colossus 算力 SpaceXAI →
📉 看空論點
- AI 段鉅額燒錢Starlink 利潤養 SpaceXAI 虧損 財務三段拆解 →
- 解禁拋壓共 9 檔解禁時間表 散戶參與現實 →
- 空頭規模做空 約 16,729 萬股 散戶情緒 & 空頭 →
- 估值偏熱新股無歷史分位 · 見上市戰報 此刻定位 →
- 馬斯克分心 / 政治風險多線作戰 + 監管 馬斯克因子 →
論點框架相對穩定;括注數字為站內客觀讀數、隨資料更新。歷史不代表未來,本表不預測、不薦股。
🧭 馬斯克因子 注意力分配 + 近期動態 · 影響馬斯克生態(含 SpaceX)的公開事件
馬斯克四線作戰 —— 當前公開動向(據公開事件整理的定性觀察,非精確佔比)
結構性背景:馬斯克就星盾限速表態，稱其由美國政府控制、限速由軍方及總統決定；同時其旗下公司間合併傳聞與監管事項並行。 本站百科 · 馬斯克 →
僅客觀羅列馬斯克相關近期公開事件;注意力動向為編輯部據公開行動的定性觀察 + 第三方歸因(非精確佔比),來源名已署明。部分連結指向本站相關頁面,部分指向原文來源。
② 此刻·定位 上市戰報與估值 · 估值溫度計 · 宏觀背景
上市戰報 / 估值 SPCX · 納斯達克（更新 2026-10-28）
IPO 估值 $1.77 萬億(發行價口徑) · 首日收盤市值 約 $2.11 萬億(首日收盤價口徑) · 馬斯克成為全球首位萬億美元富翁 CNBC / Yahoo Finance 源
2026-06-12 以發行價 $135 掛牌、募資約 $750 億,成為史上最大規模 IPO;首日收 $160.95(較發行價 +19.2%),馬斯克成為全球首位萬億美元富翁。 CNBC 源
三段式聯合體：🚀 發射/航天 · 🛰️ Starlink(利潤引擎) · 🤖 SpaceXAI(含 X,AI 段)。2026-06-12 以程式碼 SPCX 登陸納斯達克:發行價 $135、募資約 $750 億(史上最大 IPO)、首日開盤 $150、收 $160.95(+19.2%);含 Starlink + xAI + X 三段式。
估值為非官方融資 / IPO 口徑;招股書(S-1)已在 SEC EDGAR。
估值溫度計 養成中 · 樣本不足不出讀數
溫度計量的是「當前值在自身近 5 年裡的位置」,需要 200 個交易日均線與足夠長的歷史分位。SpaceX 2026-06-12 才上市,樣本還不夠——本站寧可留白,也絕不用兩個月的樣本編一個「歷史分位」。
資料每交易日照常累積(已在跑),夠 200 日後本面板自動點亮,無需另行改動。屆時同步開放分量明細、溫度計歷史曲線與分析師目標價共識帶。
在此之前,判斷「此刻位置」請看下方上市戰報與估值、以及 ① 區的每日技術面(趨勢 / 均線 / RSI / 支撐壓力,這些不需要 5 年曆史)。
分析師目標價(轉述聚合 · 非本站觀點)
目標價均值 $256.59(區間 $70–$800,n=36 家,截至 2026-10-26)。現價 $146.9 較均值 低 42.7%。
$70$800
宏觀背景 收盤 2026-10-26 · 利率 / 情緒 / 指數 / 美元(背景事實)
利率 / 指數 / VIX 均為收盤客觀讀數(VIX = 市場波動 / 情緒);股指綠漲紅跌,利率 / VIX / 美元漲跌非「好壞」故中性色。
③ 將至·前瞻 催化劑日曆 · 只列事實日期
催化劑日曆 將至 · 只列事實日期(發射 / 財報 / IPO / 宏觀)
- 10/28發射Turo上線特斯拉FSD監督版租車服務還有 1 天
- 10/28產品Turo上線特斯拉FSD監督版租車服務還有 1 天
- 10/31事件SpaceX超10億股限售股解禁還有 4 天
- 11/05財報SpaceX 2026 Q3 業績公佈還有 9 天
- 11/09IPOAnthropic IPO 路演啟動還有 13 天
- 11/12事件OpenAI終止向Cursor提供模型服務還有 16 天
- 11/15事件SpaceX約13億股限售股解禁還有 19 天
- 12/01事件德國確認12月特斯拉FSD歐盟投票還有 35 天
- 12/08事件SpaceX(SPCX)180 天到期批解禁 約 7.98 億股(據報條款)還有 42 天
- 12/31事件OpenAI 需向歐盟提交風險評估與廣告檔案還有 65 天
- 01/01產品LG新一代人形機器人釋出還有 66 天
- 01/26財報特斯拉 2026Q4 財報(盤後)還有 91 天
僅列已知的客觀日期(據公開公告 / 官方日曆整理)。完整一張表見 馬斯克生態日曆 →
④ 資金·基本面 財務三段 · 發射 · Starlink · SpaceXAI · 合同 · 解禁 · 資金動向 · 空頭
財務總覽 · 三段拆解 2026 Q2(上市後首份季報)（季報口徑 · 更新 2026-09-02） 季報更新
Q2 口徑:連通段一段的經營利潤($16.6 億)已經蓋得住航天段的虧損($5.42 億),但蓋不住 AI 段(-$12.6 億),整體經營虧損因此收窄到 -$1.43 億、淨虧 -$5.41 億。看 SpaceX 財務的重心已從利潤表挪到資本開支表:單季 $183.7 億 capex 裡 86% 砸在 AI,賬上約 $1,000 億現金是這場投入的彈藥。
發射節奏 星艦試飛全記錄 + 獵鷹節奏(更新 2026-10-28) 發射後更新
星艦 Starship · 歷次軌道試飛
| 飛行 | 日期 | 結果 | 載具 / 概要 |
|---|---|---|---|
| Flight 14 | 2026-09-28 | 失敗 | 星艦(V3) —— 一台發動機失效,未入軌,放棄部署V3星鏈 源 |
| Flight 13 | 2026-07-16 | 成功 | B20 + S40(V3) —— 星艦第13次整體試飛成功 源 |
| Flight 12 | 2026-05-22 | 部分 | B19 + S39(V3/Block 3 首飛,Raptor 3 首飛) —— 飛船部署 22 顆星鏈載荷並軟濺落印度洋;助推器回推點火失敗硬濺落,FAA 認定為事故、要求調查後方可復飛 源 |
| Flight 11 | 2025-10-13 | 成功 | B15-2 + S38(Block 2 末飛) —— 兩級均受控濺落,部署星鏈模擬星 + 完成猛禽在軌重啟,Block 2 末飛 源 |
| Flight 10 | 2025-08-26 | 成功 | B16 + S37(Block 2) —— 飛船成功部署 8 顆星鏈模擬星並濺落印度洋,助推器濺落墨西哥灣 源 |
| Flight 9 | 2025-05-27 | 失敗 | B14-2 + S35(首次助推器複用) —— 首次複用助推器,著陸點火後爆炸,飛船失姿態再入解體 源 |
| Flight 8 | 2025-03-06 | 失敗 | B15-1 + S34(Block 2) —— 助推器夾爪捕獲成功,飛船 4 台發動機提前關機、失控解體 源 |
| Flight 7 | 2025-01-16 | 失敗 | B14-1 + S33(Block 2 首飛) —— 助推器夾爪捕獲成功,飛船因推進劑洩漏起火爆炸解體 源 |
| Flight 6 | 2024-11-19 | 成功 | B13 + S31(Block 1 末飛) —— 助推器改濺落,飛船白天濺落印度洋,Block 1 末次飛行 源 |
| Flight 5 | 2024-10-13 | 成功 | B12 + S30(Block 1) —— 助推器首次被髮射台機械臂「筷子」夾爪捕獲,飛船濺落成功 源 |
| Flight 4 | 2024-06-06 | 成功 | B11 + S29(Block 1) —— 助推器濺落墨西哥灣、飛船濺落印度洋,兩級均受控回收 源 |
| Flight 3 | 2024-03-14 | 部分 | B10 + S28(Block 1) —— 飛船首次達入軌速度,助推器回收失敗、飛船再入解體 源 |
| Flight 2 | 2023-11-18 | 失敗 | B9 + S25(熱分離首飛) —— 熱分離成功,但助推器回程爆炸、飛船 AFTS 觸發自毀 源 |
| Flight 1 | 2023-04-20 | 失敗 | B7 + S24(Block 1) —— 升空約 4 分鐘後失控自旋、地面自毀,未完成級間分離 源 |
獵鷹 Falcon · 發射節奏與複用
待發：2026-09 星艦 Flight 14(S42)—— FAA 已批准著陸捕獲,Ship 42 完成筷子夾持測試,最早 9 月 22 日
發射結果分類(成功 / 部分 / 失敗)與節奏統計據公開報道與維基整理,confidence 標註。
Starlink 業務 利潤引擎 · 訂戶 / 營收 / 競爭(季報口徑 · 更新 2026-09-02） 季報更新
約 5 年累積 1,000 萬付費訂戶;截至 2026-06-30 達 1,200 萬、同比翻倍,在軌衛星 1.02 萬顆、覆蓋 167 個國家與地區。 源
Starlink 是 SpaceX 的利潤引擎,也是整個上市故事的現金底盤。Q2 訂戶翻倍到 1,200 萬、營收增 66% 而經營利潤增 79%(增速快於營收 = 規模效應在兌現)。看點:訂戶增速能否維持、ARPU 下滑是否換來足夠規模、以及 Kuiper/AST 的競爭侵蝕。
SpaceXAI / AI 段 含 Grok + Colossus 超算 + X · 燒錢主因（季報口徑 · 更新 2026-09-02） 季報更新
『Starlink 利潤養 AI 鉅虧』仍是 SpaceX 的核心敘事,但 Q2 的形狀變了:AI 段營收同比漲 247% 到 $25.6 億、經營虧損收窄到 -$12.6 億,燒錢卻從利潤表挪到了資本開支表 —— 單季 $158.3 億、佔公司總 capex 的 86%。馬斯克的下注沒變:用航天-通訊的現金流,賭一個領先的前沿 AI 實驗室。
🔗 xAI 屬 AI 產業鏈 —— 算力、模型、超算的橫向對比見「讀懂AI時代」。 讀懂AI時代 →
AI 段估值與承諾波動大、涉及未上市資產,以『據報』口徑呈現。
政府與合同 NASA / 太空軍授標 · 聯邦合同累計約 $220 億（更新 2026-09-02） 季報更新
政府合同既是 SpaceX 發射業務的現金支柱,也是集中度風險:NASA 與太空軍是最大客戶之一,政策、預算與監管變化會直接傳導到收入。 Fed-Spend 源
散戶參與這場 IPO 的現實 配售 / 鎖定 / 波動 / 繞道敞口（更新 2026-09-02）
上市三個月後的散戶現實 —— 解禁在按表推進、約八成六股份仍鎖著:先看清供給時點與已發生的波動,再談要不要參與。
另有隨財報觸發的批次(無固定日):Q3 季報後約 13 億股(約 11 月初);2027 年兩筆延長投資人批各約 3.519 億股同樣由財報觸發。
本塊只講『已發生的客觀事實』(解禁進度 / 價格軌跡 / 配售安排 / 繞道敞口),幫散戶看清供給時點與風險。所列基金與衍生產品僅為資訊列舉、非推薦。解禁表為條款上限口徑,不等於實際拋售量,也不是對走勢的預測。
資金動向 內部人 Form 4 + 知名機構 13F · SEC 申報客觀事實(非買賣訊號) SEC 申報
內部人交易(Form 4) SPCX 高管/董事近 120 天
近視窗 9 筆申報交易:開市買入 0 · 開市賣出 5(其中依 10b5-1 預設計劃 5 筆)綠買紅賣
「10b5-1」= 預先設定的自動交易計劃(非臨時擇時);「授予/期權行權/類別轉換/繳稅扣股」為薪酬性或結構性、非主動買賣 —— 上市前後的股份類別轉換尤其常見,別讀成增減持。
知名機構持倉變動(13F) 2026Q2 · 普通股環比 · 較上一季 13F
機構每季披露持倉(13F,季末後 45 天內);持股變動只計普通股,看漲(CALL)/看跌(PUT)期權按 13F 原文另行標註(看跌≠看空結論)。僅收錄知名【活躍】基金,非 SPCX 機構持倉全貌。
散戶情緒 & 空頭 做空比例 / 回補天數 · 契合散戶受眾(空頭資料 2026-10-15) 雙週更新
空頭資料來源:Nasdaq(交易所雙月申報) ↗ 官方 —— 做空股數、回補天數(days-to-cover)見上,均為交易所申報口徑的客觀事實。
新股解禁前後做空規模常劇烈變化,做空比例高 ≠ 看空正確、也 ≠ 必有軋空;上表只呈現申報事實,不預測、不構成買賣建議。解禁時間表見本區「散戶參與這場 IPO 的現實」。
⑤ 生態·檔案 馬斯克帝國圖 · 深度報道
馬斯克帝國圖 馬斯克生態全景 · SpaceX 視角(估值為非官方口徑)
xAI 與 X 已併入 SpaceX;估值為非官方融資 / 二級 / IPO 口徑,僅供參考。
事件深挖 · 深度報道 大事件深挖 = 站內原創長稿 · 非即時儀表
- 馬斯克這一週（10 月 19 日–25 日）：SpaceX 單季扭虧、AI 業務成最大收入源、與特斯拉合併傳聞獲證實、星艦雙捕獲在即2026-10-26
- 馬斯克這一週（10 月 12 日–18 日）：Roadster 釋出、SpaceX 買頻譜、烏克蘭星鏈限速、Cybercab 擴車隊2026-10-19
- 馬斯克這一週（10 月 5 日–11 日）：SpaceX 融資與 CDS 飆升、馬斯克身家破萬億、Terafab 自建自營、特斯拉 Q3 交付超預期2026-10-17
- SpaceX 深度星鏈要當美國第四家手機運營商：FCC 放行 1.5 萬顆直連衛星，一筆頻譜收購補上了哪塊短板2026-10-14
- SpaceX 深度獵鷹 9 號開始退場：SpaceX 親手停掉全球最成功的火箭，小衛星公司被推到了哪2026-09-24
⑥ 成本·測算 SPCX 成本定位測算器(本機記錄,不上傳)
成本價定位 · 測算器 （輸入即算 · 可選記住 · 不上傳）
輸入一個成本價與股數,看它落在客觀座標的什麼位置。所有計算只在本機瀏覽器完成,不上傳;勾選「記住」僅把數字存在本機瀏覽器(可隨時清除)。現價取頁面最新報價(含延遲),僅供參考。
僅為事實座標:盈虧=算術。歷史價格分位待上市資料積累後自動點亮——無樣本絕不編造。
本頁為公開資訊的整理、歸因與客觀讀數呈現,僅供學習參考。私有公司估值為非官方的融資輪 / 二級市場 / IPO 口徑;發射結果分類、IPO 進度據公開報道與官方申報整理,每條帶來源。不構成任何證券投資建議,不預測、不推薦買賣。據此操作,風險自負。