首頁 › 標籤 › #馬斯克
最新新聞條目(最近 10 條) 來自 2026-10-28 · 當日全部新聞
Anthropic正推進IPO ,投資者對其估值預期已從2萬億美元降至約1.5萬億美元。招股書顯示,公司營收增速驚人,但已承諾向博通、SpaceX 、谷歌、亞馬遜等巨頭支付超5000億美元算力費用,遠超當前現金儲備。分析認為,儘管技術領先且付費使用者增長強勁,但增速放緩與中國模型追趕令上市視窗可能稍縱即逝。
為什麼重要 Anthropic的IPO定價與算力成本結構,將揭示頭部大模型公司能否在鉅額基礎設施投入下實現可持續盈利,對判斷整個AI行業估值邏輯具有參考意義。
鈦媒體 2 小時前
來自 2026-10-28 · 當日全部新聞
10月20日,馬斯克 透露特斯拉 與SpaceX 已分別成立獨立董事特別委員會,評估兩家公司合併的可能性。按當時市場估值,兩者合計約3.5萬億美元。目前尚未達成交易條款,合併並非定局。有分析指出,合併後馬斯克在新集團的投票權可能升至約57%至58%,而特斯拉股東雖可能獲得更大資產版圖,卻可能失去部分治理影響力。
為什麼重要 若合併推進,將重塑馬斯克旗下兩大核心資產的資本結構與治理格局,特斯拉股東的話語權變化及協同效應能否兌現,是關注者需要持續跟蹤的關鍵變數。
虎嗅 5 小時前 +1 家報道
來自 2026-10-28 · 當日全部新聞
紐約大學斯特恩商學院教授Scott Galloway公開批評SpaceX 收購特斯拉 的潛在交易,認為這是以犧牲SpaceX股東利益為代價拯救特斯拉,並比喻為“用別克換灣流”。他承認雙方在製造與算力結合上有潛在益處,但指出特斯拉投資者將從星鏈 和AI領域獲得不成比例收益。交易能否成行仍存變數,有專家認為美國政府可能設限。
為什麼重要 這樁潛在合併被部分觀點視為特斯拉扭轉當前困境的關鍵,但反對聲音提醒投資者關注交易對兩家公司股東價值的實際影響。
財聯社深度 6 小時前
來自 2026-10-28 · 當日全部新聞
特斯拉 投資者羅斯·格伯在社交平台X上發問“Cybercab 在哪裡”,矛頭指向馬斯克 的自動駕駛出租車部署節奏。此前聖莫尼卡市議會於10月13日一致投票授權與亞馬遜旗下Zoox談判,允許其在市政停車設施停放最多150輛Robotaxi,預計每年至少帶來50萬美元停車收入。特斯拉則於9月3日在奧斯汀推出付費Cybercab服務,並計劃11月擴充套件至達拉斯。
為什麼重要 這條新聞同時呈現了特斯拉Cybercab的落地進展與亞馬遜Zoox的擴張動作,反映自動駕駛出租車賽道競爭正在升溫,也凸顯監管審批與城市合作對商業化節奏的影響。
Yahoo Finance — TSLA 頭條 6 小時前
來自 2026-10-28 · 當日全部新聞
據The Information援引知情人士訊息,OpenAI計劃採購谷歌的張量處理器(TPU)晶片,並已釋出招聘啟事招募工程師主導前沿模型在TPU上的最佳化工作,顯示佈局進入實質推進階段。此舉對谷歌晶片業務是重要突破,而OpenAI正是輝達最具價值的客戶之一,雙方此前已深度繫結。
為什麼重要 若OpenAI大規模採用谷歌TPU,將打破輝達在AI算力市場的單一主導格局,影響其長期訂單預期,同時為谷歌TPU對外銷售開啟空間,值得關注AI晶片競爭態勢的投資者留意。
華爾街見聞 7 小時前
來自 2026-10-28 · 當日全部新聞
SpaceX (SPCX)提交規模 34.2 億美元的儲架註冊,涉及 2360 萬股 A 類普通股,為後續按需融資預留空間。此前該股 90 天回報達 26.2%,但年初至今仍跌 8.7%,最新收盤報 146.90 美元。三季度實現盈利、400 億美元 AI 晶片融資以及特斯拉 合併談判,被視為近期反彈的推力;市場同時開始權衡攤薄與槓桿上升的風險。
為什麼重要 儲架註冊意味著 SpaceX 可在需要時增發股票融資,投資者需權衡其 AI 基礎設施擴張的資金需求與潛在股權攤薄之間的平衡。
Yahoo Finance — TSLA 頭條 11 小時前
來自 2026-10-28 · 當日全部新聞
馬斯克 稱烏克蘭軍方在近期服務放緩前違反星鏈 條款,將星鏈用於進攻性無人機打擊,並稱該漏洞已於上週封堵。烏方官員否認此事,並稱技術上不可行。此前烏方曾指責SpaceX 限制其衛星網際網路服務,影響無人機任務。澤連斯基隨後表示星鏈與星盾服務已全面恢復。
為什麼重要 此事凸顯星鏈在衝突中的角色邊界與SpaceX的條款執行,牽動衛星網際網路政策與地緣風險。
The Verge — Elon Musk 13 小時前
來自 2026-10-28 · 當日全部新聞
美聯航CEO斯科特·柯比表示,公司正以每天約3架的速度為客機安裝星鏈 ,目前已有661架飛機配備該服務,佔航班量的48%,預計下週達到50%。美聯航原計劃只覆蓋約65%機隊,但乘客反饋促使公司改為全機隊部署,目標是在2027年底前完成。洛杉磯樞紐預計2027年上半年率先實現所有航班配備星鏈。
為什麼重要 星鏈在航空市場的規模化落地進度,是觀察SpaceX 非火箭業務商業化節奏和傳統航司競爭格局變化的一個視窗。
Tesla North 13 小時前
來自 2026-10-28 · 當日全部新聞
據得州車管所10月27日記錄,特斯拉 自動駕駛出租車實體在得州註冊車輛達1051輛,其中Cybercab 544輛、Model Y 507輛,Cybercab首次在數量上超過Model Y。相比10月初的739輛(Cybercab 319輛、Model Y 420輛),三週內新增312輛,Cybercab佔比從約43%升至約52%。
為什麼重要 這是特斯拉專為自動駕駛設計的Cybercab首次在註冊車隊中成為主力車型,反映其產能爬坡與車隊結構變化,是觀察特斯拉自動駕駛出租車商業化進展的一個可驗證指標。
Tesla North 13 小時前
檢視 馬斯克 更早的歷史新聞 →
關於 馬斯克 本頁持續更新馬斯克最新訊息與最新動態。埃隆·馬斯克(Elon Musk)是特斯拉、SpaceX(含 AI 部門 SpaceXAI/原 xAI)、Neuralink、The Boring Company 以及社交平台 X 的實際控制人,他的個人言論、政治動向與跨公司動作,常常直接牽動相關資產的價格與情緒。本頁彙總與馬斯克本人相關的中文精編——不侷限於某一家公司,涵蓋他的公開表態、股權與治理動作、政商關係等,按時間倒序;同一事件多家來源已合併,每條標註來源、附原文連結。本站只做客觀轉述、不構成投資建議;涉及第三方評級或觀點的,一律歸因到來源方、不代表本站立場。