馬斯克稱烏克蘭軍方違反星鏈服務條款,烏方否認
馬斯克稱烏克蘭軍方在近期服務放緩前違反星鏈條款,將星鏈用於進攻性無人機打擊,並稱該漏洞已於上週封堵。烏方官員否認此事,並稱技術上不可行。此前烏方曾指責SpaceX限制其衛星網際網路服務,影響無人機任務。澤連斯基隨後表示星鏈與星盾服務已全面恢復。
為什麼重要此事凸顯星鏈在衝突中的角色邊界與SpaceX的條款執行,牽動衛星網際網路政策與地緣風險。
北京 · 共 22 條 · 按釋出時間倒序
今天特斯拉與 SpaceX 兩條主線同時推進:得州 Robotaxi 註冊車隊達 1051 輛,其中 Cybercab 以 544 輛首次超過 Model Y 的 507 輛;ARK 重申 4400 美元長期目標價,其 Robotaxi 估值邏輯與特斯拉、SpaceX 潛在合併的變數相互交織。SpaceX 一側,星鏈已覆蓋美聯航 661 架客機、每日新增約 3 架,同時馬斯克稱烏軍違反星鏈服務條款並已封堵漏洞,烏方否認。生態協同方面,特斯拉 App 程式碼顯示將接入 X Money 支付,SpaceXAI 的 Grok Bot 則新增 Pages、Vault 與影片生成功能。
馬斯克稱烏克蘭軍方在近期服務放緩前違反星鏈條款,將星鏈用於進攻性無人機打擊,並稱該漏洞已於上週封堵。烏方官員否認此事,並稱技術上不可行。此前烏方曾指責SpaceX限制其衛星網際網路服務,影響無人機任務。澤連斯基隨後表示星鏈與星盾服務已全面恢復。
為什麼重要此事凸顯星鏈在衝突中的角色邊界與SpaceX的條款執行,牽動衛星網際網路政策與地緣風險。
美聯航CEO斯科特·柯比表示,公司正以每天約3架的速度為客機安裝星鏈,目前已有661架飛機配備該服務,佔航班量的48%,預計下週達到50%。美聯航原計劃只覆蓋約65%機隊,但乘客反饋促使公司改為全機隊部署,目標是在2027年底前完成。洛杉磯樞紐預計2027年上半年率先實現所有航班配備星鏈。
為什麼重要星鏈在航空市場的規模化落地進度,是觀察SpaceX非火箭業務商業化節奏和傳統航司競爭格局變化的一個視窗。
據得州車管所10月27日記錄,特斯拉自動駕駛出租車實體在得州註冊車輛達1051輛,其中Cybercab 544輛、Model Y 507輛,Cybercab首次在數量上超過Model Y。相比10月初的739輛(Cybercab 319輛、Model Y 420輛),三週內新增312輛,Cybercab佔比從約43%升至約52%。
為什麼重要這是特斯拉專為自動駕駛設計的Cybercab首次在註冊車隊中成為主力車型,反映其產能爬坡與車隊結構變化,是觀察特斯拉自動駕駛出租車商業化進展的一個可驗證指標。
特斯拉 App 4.62.0 版本程式碼顯示,特斯拉正準備將 X Money 新增為支付方式,未來車主或可用其支付超級充電、FSD 訂閱及特斯拉商店購物。此前 Robotaxi 應用更新也曾出現 X Money 支付線索,表明該支付方式正逐步覆蓋馬斯克旗下多個應用。
為什麼重要若落地,X Money 將首次深入特斯拉車主的日常付費場景,是觀察馬斯克旗下公司生態協同與支付版圖擴張的重要訊號。
馬斯克於10月27日在X上轉發SpaceXSI的Grok Bot功能彙總,重點展示三項升級:可協作編輯並持續維護的Pages文件、能安全儲存登入與支付資訊並自動填充的Vault,以及根據文字描述或圖片直接生成影片的能力。該彙總還涵蓋1Password整合、iOS深度訪問等多項更新。
為什麼重要Grok Bot從問答視窗向可維護文件、安全憑證管理與內容生成延伸,反映SpaceXAI在AI代理(agent)賽道上的功能補強節奏,值得關注其與同類產品的競爭走向。
ARK Invest分析師Tasha Keeney重申對特斯拉的長期目標價:到2031年每股4400美元,估值核心來自Robotaxi與FSD。受此提振,特斯拉股價當日漲4%至406.31美元,跑贏Rivian(漲3%)和Lucid(漲0.2%)。特斯拉與SpaceX已各自成立獨立董事特別委員會評估潛在合併,但交易仍存不確定性。
為什麼重要ARK的長期估值框架將特斯拉價值錨定在自動駕駛出租車業務上,而特斯拉與SpaceX的潛在合併則為估值增添了第二個敘事變數,這兩條線索共同影響市場對特斯拉長期前景的定價邏輯。
特斯拉 App 4.62.0 版本程式碼顯示,公司正籌備 FSD(監督版)推薦獎勵計劃:車主引薦他人訂閱 FSD 後,可獲得免費 FSD 使用時長,並可將獎勵應用到賬戶下任意車輛。程式碼中還出現推薦“硬幣”影像及選擇獎勵車輛的提示。特斯拉尚未公佈上線時間,但相關素材已內建。此前財報電話會披露 FSD 訂閱使用者達 174 萬。
為什麼重要該計劃若落地,可能借助車主社交網路加速 FSD 訂閱滲透,是觀察特斯拉軟體收入增長動能的一個切口。
佛羅里達州州長德桑蒂斯公開表示,特斯拉在邁阿密和坦帕的 Robotaxi 運營區應當把海灘納入其中。馬斯克隨後在 X 上以「即將推出」簡短回應,但未給出時間表,也未說明具體會覆蓋哪些海濱路段。佛州目前已有邁阿密、奧蘭多、坦帕三個無安全員 Robotaxi 城市,海灘沿線此前一直不在運營範圍內。
為什麼重要這反映出特斯拉 Robotaxi 的地理圍欄擴張正受到地方政治人物關注,海灘等熱門場景能否納入將影響其服務覆蓋與公眾接受度。
特斯拉第三季度淨利潤同比下降42.68%至7.87億美元,但財報日股價僅跌0.91%。原因在於毛利同比增長8.71%、調整後每股收益0.48美元超預期,且經營現金流與現金儲備穩健。公司同時加大研發與資本開支,押注自動駕駛、Optimus與AI算力。24/7 Wall St.給出404.84美元目標價與持有評級。
為什麼重要利潤大幅下滑卻未引發拋售,顯示市場更關注毛利率、現金流與自動駕駛等長期投入的進展,而非單季盈利數字。
歐盟據報正考慮讓加拿大參與其IRIS²安全衛星通訊網路,以打造替代SpaceX星鏈的選項。此事恰逢加拿大總理卡尼在蒙特利爾主持加拿大-歐盟峰會前夕。IRIS²計劃由348顆衛星組成,首批發射定於2029年、2030年起提供服務。挪威和冰島已於2026年3月簽約加入。加拿大與歐盟均未公開確認相關磋商。
為什麼重要若加拿大加入IRIS²,將強化歐洲與加拿大在衛星通訊領域減少對星鏈依賴的協同,可能影響SpaceX在政府與安全通訊市場的份額格局。
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