韓亞航空與星鏈於2026年9月15日同日確認，由星鏈提供的高速機載Wi-Fi已在韓亞航班上正式啟用，乘客可免費使用。星鏈當天在社交平台表示服務已上線韓亞航空，可用於高畫質流媒體、即時通訊、遊戲等場景。

首日投入運營的機隊包括9架A350-900和1架A330-300，主要執飛通往美洲、歐洲和東南亞的中長途航線，韓亞表示後續還會有更多同型飛機加裝。這一首日規模大於同一天啟動同類服務的大韓航空——後者首批為3架A350-900和1架波音777-300ER。兩家航司均計劃在12月整合之前，向所有艙位乘客免費開放該服務。

兩家公司同屬韓進集團，這意味著星鏈在韓國市場的落地並非單一航司的孤立動作，而是集團層面的同步推進。對已經訂好韓亞機票的旅客而言，這一區別有實際意義：如果行程由配備星鏈的A350或那架A330-300執飛，就能享受到其他星鏈合作航司所宣傳的低軌衛星級別網速，用於流媒體播放和雲端辦公，接入方式沿用機上門戶流程，無需另行註冊會員。

放到更大的背景看，航空公司加裝星鏈機載Wi-Fi正形成一波跨區域浪潮。近期歐洲也有航司跟進，例如奧地利航空在維也納啟動相關服務，英國航空此前也已提供免費客艙Wi-Fi。星鏈原本服務於家庭寬頻的那套衛星星座，如今正在為又一家東亞全服務航司的客艙提供網路支撐。

對今年秋季在首爾比較長途航線Wi-Fi選項的旅客來說，實際結論是：韓亞不再只是大韓航空故事的旁觀者，兩家航司在同一時間點把免費高速上網擺上了檯面，競爭焦點從“有沒有Wi-Fi”轉向“網速夠不夠用、是否對所有艙位免費”。