韩亚航空与星链于2026年9月15日同日确认，由星链提供的高速机载Wi-Fi已在韩亚航班上正式启用，乘客可免费使用。星链当天在社交平台表示服务已上线韩亚航空，可用于高清流媒体、实时通讯、游戏等场景。

首日投入运营的机队包括9架A350-900和1架A330-300，主要执飞通往美洲、欧洲和东南亚的中长途航线，韩亚表示后续还会有更多同型飞机加装。这一首日规模大于同一天启动同类服务的大韩航空——后者首批为3架A350-900和1架波音777-300ER。两家航司均计划在12月整合之前，向所有舱位乘客免费开放该服务。

两家公司同属韩进集团，这意味着星链在韩国市场的落地并非单一航司的孤立动作，而是集团层面的同步推进。对已经订好韩亚机票的旅客而言，这一区别有实际意义：如果行程由配备星链的A350或那架A330-300执飞，就能享受到其他星链合作航司所宣传的低轨卫星级别网速，用于流媒体播放和云端办公，接入方式沿用机上门户流程，无需另行注册会员。

放到更大的背景看，航空公司加装星链机载Wi-Fi正形成一波跨区域浪潮。近期欧洲也有航司跟进，例如奥地利航空在维也纳启动相关服务，英国航空此前也已提供免费客舱Wi-Fi。星链原本服务于家庭宽带的那套卫星星座，如今正在为又一家东亚全服务航司的客舱提供网络支撑。

对今年秋季在首尔比较长途航线Wi-Fi选项的旅客来说，实际结论是：韩亚不再只是大韩航空故事的旁观者，两家航司在同一时间点把免费高速上网摆上了台面，竞争焦点从“有没有Wi-Fi”转向“网速够不够用、是否对所有舱位免费”。