特斯拉股票 TSLA · 股价分位 · 技术面 · 期权格局

把全球关于特斯拉(TSLA)与马斯克生态的公开信息——行情 / 交付 / 财报 / 机构动向 / 催化剂——做成又快又全又中文的情报仪表盘。 只呈现客观事实与历史分位。

📅 生态日历 · 交付/发射/事件 → 🗂 数据中心 · 全部追踪页 → 📚 可追溯档案 · 复盘+温度史 →

今日速览

估值温度 53/100 中性 · 现价 $363.56-1.16% · 下个催化剂 Grok 4.7 发布 还有 1 天

定调今日特斯拉 TSLA 收跌 1.16% 至 363.56 美元，成交放量至 2955 万股；市场关注同期特斯拉中国罕见降价冲量、8 月零售销量同比下滑 12.4% 等在华承压信号，走势与大盘偏弱环境叠加，未出现方向性结论。

⏱ 收盘后快照(非实时盘口) · 行情 / 温度计截至 2026-09-10 收盘 · 各面板更新频率不同:交易日=行情 / 温度计 / 复盘 / 宏观 · 季度=交付 / 财报 · 双周=空头 · SEC=Form4 / 13F;其余面板均标注「更新日期」,以该日期为准。 · 数据来源与方法论 →

❓ 新手?30 秒读懂这个页面

这是什么把全球关于特斯拉的公开信息(行情 / 交付 / 财报 / 机构 / 催化剂)做成中文仪表盘 —— 只告诉你「现在是什么、处于历史什么位置」,不告诉你买卖。

怎么读温度计0 = 历史最冷、100 = 历史最热,量的是当前值在自身近 5 年里的位置,不是买卖信号(高≠该卖、低≠该买)。算法与局限 →

六个区各看什么① 今日复盘 = 昨天收盘发生了什么 · ② 此刻定位 = 贵不贵 / 历史像哪天 · ③ 将至前瞻 = 接下来有什么事件 · ④ 资金基本面 = 机构 / 交付 / 对手 / 期权赌注 · ⑤ 生态档案 = 马斯克帝国与深度报道 · ⑥ 成本测算 = 你的成本落在历史什么位置。

黄金规则本栏所有数字都是收盘后快照(非实时),只呈现事实与历史分位,不构成任何买卖建议。想先避开常见误区,读这篇:散户最常踩的坑 ↗

① 今日·复盘每日复盘 · 马斯克因子 · 财报速读 · 技术面

每日复盘 · 2026-09-10（美东收盘后）

此刻定位：估值温度计 53/100（近 5 年中性区间）· TSLA 收 $363.56 · 分析师均值 $390.09（现价较均值低6.8%） ↓ 详见下方仪表盘

定调今日特斯拉 TSLA 收跌 1.16% 至 363.56 美元，成交放量至 2955 万股；市场关注同期特斯拉中国罕见降价冲量、8 月零售销量同比下滑 12.4% 等在华承压信号，走势与大盘偏弱环境叠加，未出现方向性结论。事后归因

行情　收盘 $363.56 -1.16% · 量 2955 万股（放量）

归因 · 大盘/板块：市场普遍将今日美股走势与整体风险偏好回落联系起来：纳指收跌 0.65%、标普跌 0.58%，VIX 报 17.84 处于中性区间，未见明确的就业、通胀或美联储利率等单一宏观催化，大盘呈现温和走弱格局，特斯拉跌幅略大于指数。（标普趋势震荡偏空 · VIX 17.8(中)）

· 生态催化：当日生态新闻集中在需求与生态两条线：Yahoo Finance 报道特斯拉中国推出 Model 3/Y 折扣叠加保险补贴以提振 Q3 交付，但预计进一步挤压本已微薄的利润率；同一来源指出特斯拉中国 8 月零售销量同比降 12.4%，Cybercab 推进与在华承压并存。Not a Tesla App 报道特斯拉在奥斯汀提交第二座 Robotaxi 专用超充站规划，指向车队基础设施持续扩张。此外 Yahoo Finance 评论提及 SpaceX 与特斯拉合并的可能性，华尔街见闻快讯称 The Boring Company 完成 30 亿美元 D 轮融资、估值 230 亿美元，均属马斯克生态资本层面已发生事实，不代表本站观点。

· 技术面：TSLA 当前技术状态为震荡偏多：MA5 365.996 略高于收盘价 363.56，MA20 353.856 低于收盘价，MA60 362.2627 与价格接近，均线交错。MA20 斜率 +2.77%/5日，显示中期均线向上。RSI14 53.7367 位于中性区间，无超买超卖。MACD 柱 2.2268 为正，ADX14 23.3703 表明趋势强度偏弱。近5日 +1.8347%、近20日 +11.0073%，短期动量温和。现价 363.56。上方阻力: 365.77(摆动低+摆动高·2次) / 378.69(布林上+摆动高) / 390.00(整数关口);下方支撑: 343.76(摆动低) / 327.32(布林下) / 310.00(整数关口)。

↑ 定调与归因多为事后归因、仅供参考;上方行情与下方分位为客观事实。

当日马斯克生态要闻

特斯拉中国罕见降价：Model 3/Y 优惠叠加保险补贴，冲量还是压利润？ [Yahoo Finance — TSLA 头条] 特斯拉中国推折扣以提振Q3交付，但降价预计进一步挤压本已微薄的利润率。
评论：SpaceX 与特斯拉若合并，马斯克或成最大赢家 [Yahoo Finance — TSLA 头条] 雅虎财经评论称，SpaceX与特斯拉合并虽有障碍但似难避免，马斯克有推动巨型交易的理由。
马斯克旗下The Boring Company完成30亿美元D轮融资，估值230亿美元 [华尔街见闻快讯] 马斯克旗下隧道公司The Boring Company完成30亿美元D轮融资，估值达230亿美元。
特斯拉中国8月零售销量同比降12.4%，Cybercab推进与在华承压并存 [Yahoo Finance — TSLA 头条] 特斯拉Cybercab自动驾驶出租车推进，但中国销量下滑，增长现分化。
特斯拉在奥斯汀提交第二座 Robotaxi 专用超充站规划 [Not a Tesla App] 特斯拉提交新规划，为持续扩张的Robotaxi车队建设又一座专属超级充电站。

前瞻9月10日 DeepSeek V4.1 Flash 模型发布　·　9月12日 Grok 4.7 发布　·　9月14日特斯拉Semi欧洲发布及规格公布　·　9月15日星舰 Flight 14 轨道试飞窗口开启 ↓ 详见下方日历

技术面速览 K线 + 均线 / RSI / MACD / 支撑压力 · 完整报告独立成页

TSLA 每日技术面 · 2026-09-10 K线 + 均线 / RSI / MACD / ATR、支撑压力、量价、统计区间看日报 → TSLA 每周复盘 · 2026-09-04 日 + 周双周期、周线均线 + 200W 生命线、周 K 形态看周报 →

📁 历史归档:历史日报（按年）→ · 历史周报（按年）→

🌲 木头姐 ARK · TSLA 每日持仓 ARKK / ARKQ / ARKW 合计 · 每交易日盘后披露交易日更新

截至 2026-09-10 合计持 266万 股约 $9.8 亿

ARKK 171万股　·　ARKQ 56.4万股　·　ARKW 38.3万股

最近主动买卖（ARK 实际增减 TSLA 才记一笔）

07/29 ARKK +1,126股07/29 ARKQ +232股07/29 ARKW +308股07/29 ARKX +148股07/28 ARKK +2.7万股07/28 ARKQ +5,785股

客观事实,非买卖信号(买入绿 / 卖出红仅表方向)。合计持仓据 ARK 官方每日 CSV、主动买卖据公开持仓变动整理。官方持仓 ↗

期权格局最大痛点 / OI 墙 / 看跌看涨比 / 隐含波动率 · CBOE 延迟数据 · 客观事实(非买卖信号) 交易日更新

期权未平仓量(OI)、最大痛点、看跌/看涨比(PCR)、隐含波动率(IV)都是客观市场结构——呈现期权仓位的分布,不预测方向、不构成买卖建议。现价 $363.42。

2026-09-11 · 还有 0 天

最大痛点$360 PCR(OI)0.87 ATM IV48%

Call 墙·压力$370$400$390

Put 墙·支撑$130$220$180

2026-09-14 · 还有 3 天

最大痛点$365 PCR(OI)1.04 ATM IV34%

Call 墙·压力$370$375$400

Put 墙·支撑$305$300$360

2026-09-16 · 还有 5 天

最大痛点$360 PCR(OI)0.69 ATM IV39%

Call 墙·压力$370$375$400

Put 墙·支撑$360$355$350

2026-09-18 · 还有 7 天

最大痛点$370 PCR(OI)0.85 ATM IV41%

Call 墙·压力$990$400$450

Put 墙·支撑$200$300$340

「最大痛点」= 到期时令期权买方总内在价值最小的行权价(写方均衡点);「OI 墙」= 未平仓量最集中的行权价,常被视作磁吸 / 支撑压力。IV rank(当前 IV 在历史什么位置)待数据积累后开放。数据延迟、仅供参考,来源 CBOE · 算法见数据与方法论。

📊 财报速读 · 7月22日(TSLA 最新季报) 季度更新

EPS0.33 预期 0.54 低于预期 38.4%

营收$223.87 亿

管理层基调:管理层公开表态报道暂缺。

市场反应:财报后次日股价反应数据暂缺，市场情绪描述暂无公开报道。

多方观点(转述):第三方机构观点报道暂缺。

↑ 管理层基调与观点为第三方报道转述、仅供参考;上方关键数字与股价反应为客观事实。

关键数字、股价反应、温度变化为事实;管理层基调与机构观点为第三方报道转述(注明来源)。营收 / 净利润 / 经营利润取自公司 SEC 申报的 GAAP 口径,与公司可能强调的调整后口径不同。

多空论点 · 一眼对照看多 vs 看空 · 每条配站内客观数据入口

把市场对特斯拉最常见的看多 / 看空论点摆在一起,每条都链到本站对应的客观数据。孰强孰弱、信不信,由你自己判断——本表只搭框架,不下结论、不构成买卖建议。

📈 看多论点

自动驾驶兑现FSD 推进 / 监管放行期权赌注 →
Robotaxi 规模化车队 / 定价 / 落地节奏期权赌注 →
能源 / 储能高增长Megapack 部署 GWh 能源业务 →
交付与产能回升本季 Nowcast / 历史季度交付追踪 →
ARK / 木头姐增持ARKK/ARKQ/ARKW 动向每日持仓 →

📉 看空论点

估值偏热当前温度 53/100 · 近30天 +21 估值温度计 →
高管在卖近窗口卖出 2 笔资金动向 →
空头压力做空比例 / 回补天数散户空头 →
需求 / 价格战降价压汽车毛利价格毛利 →
马斯克分心 / 政治风险多线作战 + DOGE 马斯克因子 →

论点框架相对稳定;括注数字为站内客观读数、随数据更新。历史不代表未来,本表不预测、不荐股。

🧭 马斯克因子注意力分配 + 近期动态 · 影响 TSLA 股价的公开事件

四线作战 · 当前公开动向

🏛️ 政治回升

马斯克将出席G20创新峰会及科技部长级会议，推动AI轻监管框架，并获乌克兰自由勋章。

本站百科 · 马斯克 →

🚗 特斯拉平稳

特斯拉终止太阳能屋顶项目，内华达州批准部署5000辆Robotaxi，在华召回约300万辆汽车。

交付 / FSD 追踪 →

🚀 SpaceX回升

SpaceX上市后摩根大通放宽质押贷款等待期，并宣布提前至2027年发射AI卫星。

SpaceX股票 · SPCX →

🤖 xAI回升

SpaceXAI将部署英伟达Vera CPU用于AI和Grok，并计划2027年发射太空优化版。

本站百科 · xAI →

马斯克四线作战 —— 当前公开动向(据公开事件整理的定性观察,非精确占比)

📡 近 30 天 · 影响股价的马斯克事件据公开报道（更新 2026-09-11）

09/11 资本 Boring Company融资30亿美元马斯克旗下隧道公司估值达230亿美元，称将让更多特斯拉进入隧道。 InsideEVs 据报 09/11 资本 SpaceX上市分流特斯拉投资吸引力SpaceX于6月IPO后三个月特斯拉跌8.9%，投资者视SpaceX为更纯粹增长标的。 格隆汇快讯据报 09/10 FSD 特斯拉批评者质疑Cybercab发布Gordon Johnson称马斯克承诺的Cybercab风暴未兑现，指Robotaxi叙事意在支撑股价。 Yahoo Finance — TSLA 头条据报 09/10 资本 Boring Company完成30亿美元D轮马斯克旗下隧道公司The Boring Company完成30亿美元D轮融资，估值230亿美元。 华尔街见闻快讯据报 09/10 资本 Boring公司完成30亿美元融资马斯克旗下隧道公司The Boring Company完成30亿美元融资，估值升至230亿美元。 财联社深度有记录 09/10 资本 马斯克旗下Boring公司融资30亿与特斯拉关系密切的隧道公司Boring完成30亿美元私募融资。 MarketWatch 据报 09/10 FSD 特斯拉Autopilot卷入致命车祸密苏里州I-35事故中特斯拉报告称驾驶辅助系统处于启用状态。 Electrek — Tesla 专栏据报 09/09 注意力 马斯克暗示Cybercab进军欧洲马斯克在X上暗示将自动驾驶出租车Cybercab引入欧洲，引发关注。 Drive Tesla 据报 09/09 FSD FSD事故致死案数据确认特斯拉数据证实Autopilot/FSD在阿拉巴马致命事故中激活，引发安全质疑。 Electrek — Tesla 专栏有记录 09/09 政治 SpaceX取消国际太空峰会行程因美国政府施压，SpaceX等美航天企业取消巴黎国际太空峰会行程。 华尔街见闻快讯据报 09/08 FSD 特斯拉Cybercab将登陆中国巡展特斯拉中国宣布Cybercab将于9月中旬在中国巡展，引发国内线控底盘关注。 财联社深度据报 09/07 FSD 特斯拉FSD致死事故曝光新泽西州一辆开启FSD的Model 3闯停车标志致82岁司机死亡，引发安全质疑。 Electrek — Tesla 专栏有记录

结构性背景:马斯克近期密集参与G20相关议程，推动AI轻监管，同时获乌克兰勋章，显示其政治与科技界互动加深。本站百科 · 马斯克 →

仅客观罗列马斯克相关近期公开事件;注意力动向为编辑部据公开行动的定性观察 + 第三方归因(非精确占比),来源名已署明。部分链接指向本站相关页面,部分指向原文来源。

② 此刻·定位估值温度计 · 同业温度 · 历史情景 · 宏观背景

估值温度计 53/100 —— 近 5 年中性区间

TSLA 收盘 $363.56 · 数据截至 2026-09-10

较 30 交易日前 32（+21 分） · 近 1 年区间 32–93，今处 53

⚠️ 读数是历史分位、不是买卖信号;特斯拉近 5 年涨跌剧烈,分位受样本影响大,勿当未来概率。温度计怎么算 · 方法论与局限 →

💡 特斯拉估值含 Robotaxi / Optimus 等远期预期,PE 常年极端(当前 TTM PE 约 209×),温度计以价格类分量为主参考,PE 分量噪声大、勿单看。

分量明细 · 各指标 vs 自身近 5 年

💡 怎么读「分位」：把每个指标的当前值，放进它自己近 5 年的全部历史里排位 ——「第 N 分位」表示近 5 年里约有 N% 的交易日 ≤ 当前值。五项方向统一为「值越高 → 分位越高 → 越接近近 5 年高位（越热）」，右侧横条长度即分位高低。例：第 20 分位= 仅约两成日子比现在低、其余八成都更高，属历史偏冷一侧；第 90 分位= 约九成日子都比现在低，属历史偏热。分位是历史位置、不是买卖信号。温度计怎么算 →

距 200 日均线 -8.9% 第 33 分位

RSI(14) 53.7 第 63 分位

52 周区间位置 33% 第 29 分位

量比(对 20 日均量) 0.74x 第 14 分位

滚动 PE(TTM) 208.9x 第 82 分位

当前估值倍数（TTM 滚动 · 绝对贵贱参照,非历史百分位）：静态 PE(TTM) 308.1× · EV/Sales 13.8× · P/S 13.9× · EV/EBITDA 118.9× · 毛利率 18.9% · 净利率 3.7%

温度计历史 · 近 120 个交易日

▏标注:财报等客观事件(仅近半年窗口内);财报点由前瞻卡自动派生,只标事件发生日。

分析师目标价(转述聚合 · 非本站观点)

目标价均值 $390.09(区间 $125–$600,n=39 家,截至 2026-09-10)。现价 $363.56 较均值低6.8%。

均值 $390.09 现价 $363.56

$125$600

历史情景 · 似曾相识技术温度 35/100 · 历史相近交易日的【其后】统计

按 4 个技术分量合成的技术温度,在近 5 年里找读数与当前相近(±5)的交易日, 共 299 个(占有效交易日 1952 的 15%)。下表是这些日子其后价格变动的历史统计(非本次预测)。 (此处用技术温度以换取更长可比历史,与顶部含估值维度的温度计读数略有差异。)

其后约 1 个月 n=299

中位 +4.6%

中间一半(25–75 分位)-5.7% ～ +12.3%

历史区间(最差～最好)-29.8% ～ +108.7%

其后上涨占比62%

其后约 3 个月 n=299

中位 +14.2%

中间一半(25–75 分位)-9.8% ～ +31.8%

历史区间(最差～最好)-61.4% ～ +174.6%

其后上涨占比66%

最近几次读数相近的交易日(及其后实际变动)

2026-06-10 温度 33 其后约1月 +3.5%其后约3月 -4.7%

2026-04-30 温度 37 其后约1月 +9.0%其后约3月 -18.4%

2026-04-28 温度 33 其后约1月 +17.6%其后约3月 -20.7%

2026-04-24 温度 39 其后约1月 +15.2%其后约3月 -17.8%

2026-04-14 温度 36 其后约1月 +22.3%其后约3月 +8.3%

⚠️ 纯历史统计(样本 299 个),历史不代表未来、读数相近不意味重演。区间含大幅下跌;且特斯拉样本期涨跌剧烈,「其后上涨占比」受样本影响大,勿当未来概率。统计仅作客观参照。绿涨红跌

宏观背景收盘 2026-09-10 · 利率 / 情绪 / 指数 / 美元(背景事实)

10 年期美债收益率 4.94% +11bp

波动率 VIX(情绪) 17.84 +8.38%

纳斯达克 26,081.72 -0.65%

标普 500 7,591.7 -0.58%

美元指数 DXY 99.09 +0.32%

利率 / 指数 / VIX 均为收盘客观读数(VIX = 市场波动 / 情绪);股指绿涨红跌,利率 / VIX / 美元涨跌非「好坏」故中性色。

③ 将至·前瞻催化剂日历 · TSLA 财报前瞻卡 · 只列事实日期

📍 TSLA 财报前瞻卡

下次财报 10月21日（还有 40 天） · 市场 EPS 一致预期 $0.45（转述）

历史财报后次日波动 均值 ±7.8% · 最大 ±21.9%（近 8 次统计 · 事实）

历史 EPS 惊喜 过去 8 次 54% 超预期，平均超 +4.4%（转述聚合）

日期为事实、EPS 一致预期为第三方转述并注明、历史波动率/惊喜为已发生事实统计(标样本量);历史统计纯事实·不预测本次结果,不构成任何买卖建议。

催化剂日历将至 · 只列事实日期(财报 / 交付 / 发射 / IPO / 宏观)

09/12 产品 Grok 4.7 发布还有 1 天
09/14 产品特斯拉Semi欧洲发布及规格公布还有 3 天
09/15 发射星舰 Flight 14 轨道试飞窗口开启还有 4 天
09/20 IPO Anthropic 公开 IPO 招股书还有 9 天
09/21 事件纳斯达克100指数季度重平衡生效还有 10 天
09/24 事件 SpaceX(SPCX)第 105 天解禁批约 3.28 亿股(据报条款) 还有 13 天
09/25 事件特斯拉召回部分国产Model 3/Y 还有 14 天
09/30 事件 SpaceX换股收购Cursor 还有 19 天
09/30 IPO Anthropic 公开招股说明书还有 19 天
10/01 IPO Anthropic最早10月上市还有 20 天
10/01 产品 Meta 发布新 AI 模型 Watermelon 还有 20 天
10/09 事件 SpaceX(SPCX)第 120 天解禁批约 3.28 亿股(据报条款) 还有 28 天

仅列已知的客观日期(据公开公告 / 官方日历整理)。

④ 资金·基本面交付 · 期权赌注 · 能源 · 价格毛利 · 工厂 NACS · 资金动向 · 散户空头

交付 Nowcast · 本季进度对账 2026-Q2 · 实绩约 7/2 公布

本季时间进度91 / 91 天（100%）

上季实绩 2026-Q135.8 万辆

去年同期 2025-Q238.4 万辆

本季一致预期季末前约一周公布

官方 IR 一致预期(汇编 20+ 家卖方、声明不背书)通常于季末前约一周发布,本季尚未公布;季末后约 2 天出交付实绩对账。

本季领先信号(已核实 · 仅供参照,非全球交付口径)

中国 5 月销量约 8.6 万辆 Drive Tesla / CnEVPost ↗ 据报同比约 +39%、连续第 7 个月增长(批发口径,创年内新高);仅中国一国、非全球

本季交付实绩将于季末后约 2 天(约 7/2)公布、官方一致预期季末前约一周出。

交付 / 需求追踪季度交付与产能 · 官方 IR/SEC 为准(更新 2026-09-11) 季度更新

季度	交付	产能	同比 / 备注	源
2026-Q2	48.0 万辆	45.2 万辆	—	源
2026-Q1	35.8 万辆	40.8 万辆	同比 +6.3%(2025-Q1 因改产基数偏低,可比性有限)	源
2025-Q4	41.8 万辆	43.4 万辆	—	源
2025-Q3	49.7 万辆	44.7 万辆	季度历史新高	源
2025-Q2	38.4 万辆	41.0 万辆	—	源
2025-Q1	33.7 万辆	36.3 万辆	同比 -13%(改产 + 需求双压)	源

年度:2025 163.6 万辆（同比 -8.6%,连续第二年下滑） · 2024 178.9 万辆（同比 -1.1%,首次年度下滑） · 2023 180.9 万辆（历史交付峰值）

交付 / 产能为特斯拉官方 IR/SEC 披露。完整交付史 + FSD / Robotaxi 追踪 →

期权价值追踪 · FSD / Robotaxi / Optimus 特斯拉估值的三大远期赌注 · 仅列已确认硬指标(完整里程碑见详情)

🤖 FSD(全自动驾驶)

当前 FSD 版本(2026/5) v14.3.9 源官方

无监督 FSD(消费者车)状态 Robotaxi 车队累计无监督行驶超 100 万英里源官方

FSD 累计行驶里程韩国累计 5000 万公里源官方

HW3 兼容 Model S/X 即将获得 FSD v14 Lite 更新源官方

FSD 订阅价(美国) 订阅制为主，取消一次性购买选项源官方

安全数据争议特斯拉向瑞典和荷兰监管机构提交了误导性的FSD安全数据，声称FSD可“挽救3.2万条生命” 源官方

🚕 Robotaxi

奥斯汀上线无方向盘Cybercab在奥斯汀开展公开道路测试源官方

无安全员运营奥斯汀全部170次行程均无安全员源官方

德州无人车队规模 49 辆源官方

运营城市 / 地理围栏达拉斯服务区域扩大源官方

Cybercab(专用车型) 全球首款专为无人驾驶打造的量产车，发布后正式投入运营源官方

🦾 Optimus(人形机器人)

V3 量产已在加州费利蒙工厂正式进入量产阶段源官方

专用工厂加州弗里蒙特工厂人形机器人专用生产线规划年产能达100万台源官方

消费者购买 Cybercab 对公众开放试乘源官方

本面板只列已确认硬指标(版本 / 车队 / 城市 / 运营状态);FSD 累计里程、定价、Optimus 产量目标等「据报」承诺与叙事里程碑详见 Tesla 交付 / FSD / Robotaxi 完整追踪 →。三者是「看期权不看 PE」叙事的支柱,与上方温度计 PE 注脚互参。

能源业务 · 储能部署 Tesla Energy(Megapack / Powerwall)· 按 GWh 计(更新 2026-09-02)

储能(Tesla Energy)= 特斯拉增长最快、却常被低估的一段;Q2'26 部署 13.5 GWh 创同期新高,但毛利被电芯供应商保修计提拖累。

Q2'26 部署 13.5 GWh 源同比 +41%、环比 +53%,史上第二好单季官方

2026 上半年 22.3 GWh 源 Q1 8.8 + Q2 13.5;季度间波动大官方

Q2'26 能源营收 $31.4 亿源同比 +13%;毛利受电芯供应商保修计提冲击官方

2025 全年部署 46.7 GWh 源同比 +49%,史上最强一年(2024 为 31.4 GWh)官方

单季纪录 14.2 GWh 源 Q4'25 创下,至今未破官方

储能(Megapack / Powerwall)按部署 GWh 计,Tesla IR 一致预期已含此项。部署量受项目交付节奏影响、季度间波动大;Q2'26 官方点名『电芯供应商问题引发的能源保修计提』是拖累毛利的一次性因素。

₿ 比特币持仓脚注 · 量级小

11,509 枚 BTC 2025/1 起持仓数未变;现值随币价波动(量级小,仅作脚注)

2021/02 首次买入 43,200 枚 BTC(约 $15 亿,均价约 $3.4 万)　→　2022/07 减持至 9,720 枚 BTC　→　2025/01 小幅增至 11,509 枚,此后未变

Q2'26 计提数字资产减值约 $1.12 亿(币价回落所致的账面减值,非实际卖出);持仓 11,509 枚自 2025/1 起未变,公司确认 2026 年内未卖出任何比特币 CoinDesk(Tesla Q2'26 10-Q) ↗ 官方

价格战 & 毛利率整体 GAAP 毛利率(逐季,%) · 价格战最直接的财务读数

价格战的另一面 = 毛利率。整体 GAAP 毛利率 2025 一路修复、Q1'26 见顶 21.1%,Q2'26 回落到 16.8% —— 监管积分这条腿基本被抽掉。

Q1'25 16.3%

Q2'25 17.2%

Q3'25 18%

Q4'25 20.1%

Q1'26 21.1%

Q2'26 16.8%

汽车毛利率(剔除监管积分)Q2'26 为 16.3%,较 Q1'26 的 19.2% 回落;含积分的汽车毛利率 21.1% → 16.9% Tesla 8-K · 2026 Q2 股东信 ↗ 官方

监管积分收入 Q2'26 降到 $1.46 亿(占汽车营收 0.6%),Q1'26 为 $3.80 亿(1.9%)、去年同期 $4.39 亿(2.2%)——这条利润腿基本抽掉 Tesla 8-K · 2026 Q2 股东信 ↗ 官方

经营利润率 Q2'26 降至 1.4%(去年同期 4.1%),经营利润 $4 亿、GAAP 净利 $11 亿;季末现金与短期投资 $435 亿,自由现金流 -$11 亿(资本开支环比增 $33 亿) Tesla 8-K · 2026 Q2 股东信 ↗ 官方

毛利率是『价格战』最直接的财务读数,以上均为官方股东信申报口径。剔除积分的毛利率为公司自报的 non-GAAP 口径。

工厂产能 & 充电护城河供给侧:Gigafactory 装机产能 + NACS 充电网络

🇺🇸 Fremont(加州) 约 65 万 / 年 Model S/X + 3/Y

🇨🇳 上海超 95 万 / 年产能最大 · 出口枢纽

🇩🇪 柏林 37.5 万 / 年 Model Y;2026/7 拟 +20%

🇺🇸 德州(奥斯汀) 超 37.5 万 / 年 Cybertruck / Model Y · 爬坡中

合计装机产能超 230 万辆 / 年(随德州/柏林爬坡上升) InsideEVs ↗ 据报

⚡ 充电网络 / NACS 采纳

超 27,500 个超充桩已对非特斯拉车开放(2026/3)

Ford(2023/5 首家)、GM、Rivian、Volvo / Polestar、Nissan、Lucid、Mercedes、Hyundai / Genesis / Kia、Honda / Acura、JLR、Audi / Porsche / VW、Toyota、Subaru、BMW、Stellantis(2026 最后一家)—— 北美几乎全行业采纳 NACS 接口。 autoevolution / 充电行业 ↗ 据报

NACS 接口被北美几乎所有车企采纳 + 超充网络对外开放 = 特斯拉的充电护城河,也是一块新增收入来源。

资金动向内部人 Form 4 + 知名机构 13F · SEC 申报客观事实(非买卖信号) SEC 申报

内部人交易(Form 4) TSLA 高管/董事近 120 天

近窗口 6 笔申报交易:开市买入 0 · 开市卖出 2(其中依 10b5-1 预设计划 0 笔)绿买红卖

09/08 Taneja VaibhavChief Financial Officer 开市卖出 2,605股 $360.13 09/05 Taneja VaibhavChief Financial Officer 期权行权 6,539股 $0.00 06/16 Musk Elon董事 · CEO · 10%股东 期权行权 3.04亿股 $23.34 06/16 Musk Elon董事 · CEO · 10%股东 缴税扣股 1753万股 $404.66 06/08 Taneja VaibhavChief Financial Officer 开市卖出 2,605股 $402.20 06/05 Taneja VaibhavChief Financial Officer 期权行权 6,538股 $0.00

「10b5-1」= 预先设定的自动交易计划(非临时择时);「授予/期权行权/缴税扣股」为薪酬性、非主动买卖。

查看 TSLA 全部内部人交易史 · Form 3/4/5 全量申报 ↗

知名机构持仓变动(13F) 2026Q2 · 普通股环比 · 较上一季 13F

Citadel(城堡) 123万股减持 -41% 另持看跌(PUT)2280万看涨(CALL)3256万 文艺复兴 111万股增持 +426% 索罗斯基金 8.7万股增持 +64% Coatue 6.0万股增持 +2% 德鲁肯米勒(Duquesne) — 未变 +0% 另持看涨(CALL)12.6万桥水 0(清仓) 清仓 -100%

机构每季披露持仓(13F,季末后 45 天内);持股变动只计普通股,看涨(CALL)/看跌(PUT)期权按 13F 原文另行标注(看跌≠看空结论)。仅收录知名【活跃】基金(指数巨头随指数漂移、不收),非 TSLA 机构持仓全貌。

散户情绪 & 空头做空比例 / 回补天数 + 期权情绪 · 契合散户受众(空头数据 2026-08-31) 双周更新

做空股数约 7,423 万股结算日 2026-08-31(交易所双月申报)

较上期 +7.3% 做空规模环比上升

回补天数约 2.04 天按日均成交约 3,642 万股估算(days-to-cover)

空头数据来源:Nasdaq(交易所双月申报) ↗ 官方 —— 做空股数、回补天数(days-to-cover)见上,均为交易所申报口径的客观事实。

期权情绪:据第三方分析师(Gordon Johnson)观察,TSLA put/call 比率今年勉强跌破 0.60、call 期权活跃度 2026 每个交易日都落后标普 500;其论点是 TSLA 估值或从『散户 call 买盘 + 经销商 gamma 对冲』的推动转回基本面。系第三方观点,不代表本站立场。 Yahoo Finance(转述 Gordon Johnson) ↗ 据报

做空比例 / 回补天数为 FINRA·交易所口径的客观事实;期权情绪含第三方分析师观点(已归因、不代表本站)。

⑤ 生态·档案马斯克帝国图 · 跨股票页枢纽