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Tesla 2025 年交付 163.6 万辆(同比 -8.6%,连续第二年下滑),估值叙事正从「卖多少车」转向「Robotaxi / FSD」。下表逐季列交付,并追踪 FSD 与 Robotaxi 进度,每条均附可点击来源。

季度交付与产能

季度交付产量同比 / 备注源
2026 Q3约 48.65 万辆约 46.44 万辆交付同比 -2.1%,产量同比 +3.8%↗
2026 Q248.0 万辆45.2 万辆—↗
2026 Q135.8 万辆40.8 万辆同比 +6.3%(2025-Q1 因改产基数偏低,可比性有限)↗
2025 Q441.8 万辆43.4 万辆—↗
2025 Q349.7 万辆44.7 万辆季度历史新高↗
2025 Q238.4 万辆41.0 万辆—↗
2025 Q133.7 万辆36.3 万辆同比 -13%(改产 + 需求双压)↗
2024 Q449.6 万辆45.9 万辆—↗
2024 Q346.3 万辆47.0 万辆—↗
2024 Q244.4 万辆41.1 万辆—↗
2024 Q138.7 万辆43.3 万辆同比 -8.5%↗

特斯拉自 2024 起不再按车型拆分交付量(仅「Model 3/Y」与「其他」两类合计)。交付为全球口径。

年度交付总量

年份交付产量备注源
2025163.6 万辆165.5 万辆同比 -8.6%,连续第二年下滑↗
2024178.9 万辆177.3 万辆同比 -1.1%,首次年度下滑↗
2023180.9 万辆184.6 万辆历史交付峰值↗

FSD(完全自动驾驶)

  1. 当前 FSD 版本(2026/5)FSD v14.3.13(HW4)/ v14.3 Lite(HW3),随 2026.38.5.11 OTA 推送 ↗
  2. 无监督 FSD(消费者车)状态Robotaxi 车队累计无监督行驶超 100 万英里 ↗
  3. FSD 累计行驶里程Robotaxi 车队累计自动驾驶里程超 310 万英里 ↗
  4. HW3 兼容HW3 车型获 FSD v14.3 Lite 推送 ↗
  5. FSD 订阅价(美国)订阅制为主,取消一次性购买选项 ↗
  6. 安全数据争议特斯拉向瑞典和荷兰监管机构提交了误导性的FSD安全数据,声称FSD可“挽救3.2万条生命” ↗

Robotaxi / Cybercab

  1. 奥斯汀上线无方向盘Cybercab在奥斯汀开展公开道路测试 ↗
  2. 无安全员运营奥斯汀全部170次行程均无安全员 ↗
  3. 德州无人车队规模奥斯汀 Cybercab 车队一个月内增至 300 多辆(增长八倍) ↗
  4. 对比 Waymo(德州)Waymo 德州 577 辆,特斯拉车队不足其 1/10据报 ↗
  5. 运营城市 / 地理围栏达拉斯服务区域扩大 ↗
  6. Cybercab(专用车型)奥斯汀运营 300+ 辆 Cybercab,30 天内增长 8 倍 ↗

交付 / 产能为特斯拉官方季度公告(IR / SEC)口径;FSD、Robotaxi 进度多为媒体报道与公司表态 —— 马斯克对自动驾驶时间表多次跳票,相关承诺一律标「据报」、不代表会兑现。本页只列事实、附来源,仅供参考,不构成任何投资建议。发现错漏:contact@readmusk.com。