馬斯克正在為 SpaceX 與特斯拉的 Terafab 晶片專案招兵買馬，並把這一專案的經濟量級抬到了國家級高度。他在 X 上轉發該專案的招聘帖時寫道，這座大型設施產出的價值將躋身全球前 20 大經濟體之列。這條表態釋出於 10 月 12 日。

Terafab 由 SpaceX 與 特斯拉 在今年早些時候共同公佈，定位是把邏輯晶片、儲存晶片與先進封裝集中到同一屋簷下。SpaceX 方面稱，兩家公司合計的晶片需求每年超過 1 太瓦算力。其招股說明書顯示，英特爾已於 4 月加入，提供設計、製造與封裝方面的專業能力。得州州長格雷格·阿博特辦公室表示，專案首期投資超過 168 億美元，帶來 3000 個工作崗位；得州還向 SpaceX 授予了 3000 萬美元的得州企業基金撥款。馬斯克此前曾表示，Terafab 有望成為格萊姆斯縣最大的收入來源。

從用途看，這座工廠計劃為特斯拉的 Optimus 機器人和自動駕駛 Cybercab 供應晶片，同時為 SpaceX 規劃中的軌道資料中心提供處理器。SpaceX 稱，該設施最終佔地面積將超過 1 億平方英尺。馬斯克估計，Terafab 最終 AI 算力中約 75% 可能流向 SpaceX 的航天器，約 25% 流向 Optimus——這一 SpaceX 與特斯拉之間的分配比例，他此前已多次提及。

值得注意的是，馬斯克本人並不諱言自己缺乏建晶圓廠的經驗。他在 週六於特斯拉奧斯汀超級工廠外舉行的 X Takeover 活動直播中表示，自己目前「完全不知道怎麼做微晶片」，但「會搞明白的」。他稱參觀競爭對手的工廠後發現，定製化裝置相對較少，而這恰是他旗下公司經驗深厚的領域。他形容晶片製造「可以說是世界上最難做的事情之一」，並認為「我們大概會想辦法把晶片做得比任何人都好」，但也承認這「可能要花上好幾年」。

在製造模式上，SpaceX 稱 Terafab 將垂直整合製造、封裝與測試環節，以縮短迭代週期。據路透社上週報道，馬斯克表示特斯拉與 SpaceX 將負責建設和運營該綜合體，英特爾將繼續參與專案，而 台積電有可能租用部分場地。

從戰略角度看，Terafab 的意義在於讓馬斯克旗下公司對機器人、自動駕駛出租車和太空計算所需的晶片供應擁有更直接的控制權。特斯拉目前正推動 AI5 與 AI6 晶片走向更高量產規模，製造產能在其 AI 版圖中的分量正變得越來越重。

不過，這一專案也面臨現實挑戰：半導體制造是資本與技術門檻極高的行業，從零起步的團隊需要面對良率、裝置與人才的多重考驗，馬斯克本人給出的時間預期也是「好幾年」。專案能否按首期投資與崗位規劃落地，以及英特爾、台積電等合作方在其中的角色如何演變，將是後續觀察的重點。