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10月2日，特斯拉2026年三季度交付48.65萬輛、同比降2.1%但仍超分析師預期，同日公司又將AI5晶片記憶體規格上調至96GB LPDDR5，推翻前一日削減決定；SpaceX則午夜發射美國國家偵察局衛星，單日回收四枚助推器創紀錄。圍繞特斯拉，24/7 Wall St. 與投資人巴倫分別就FSD、Robotaxi及2027年估值條件發聲，自動駕駛與AI硬體構成當日主線。
SpaceX 於週四深夜在肯尼迪航天中心用獵鷹重型火箭發射美國國家偵察局 NROL-97 載荷，這是該局首次使用獵鷹重型、也是 2025 年 NSSL 第三階段第二通道合同下的首個任務。兩枚側助推器隨後在卡納維拉爾角著陸，加上當天另兩次獵鷹 9 號回收，SpaceX 首次實現單日回收四枚助推器。
為什麼重要這條新聞同時體現 SpaceX 在國家安全發射市場的份額擴張與可複用火箭的運營節奏，是觀察其政府合同收入與發射能力的重要視窗。
24/7 Wall St. 分析認為，特斯拉FSD訂閱數達148萬、同比增長56%，Robotaxi已在7個美國都會區提供無監督載客，Optimus產線落地，但股價年內仍跌22.9%至346.73美元，上季自由現金流為負10.9億美元。文章列出特斯拉2027年觸及550美元所需條件，並指出華爾街一年期平均目標價395.83美元、分析師近期下調預期。
為什麼重要這條觀點稿把特斯拉的自動駕駛、Robotaxi與機器人敘事同其估值倍數、現金流與分析師預期下調擺在一起，幫助關注馬斯克生態的讀者理解多頭與空頭各自盯住的關鍵變數。
億萬富翁投資人、Baron Capital 創始人羅恩·巴倫在 CNBC 節目中盛讚特斯拉的全自動駕駛（FSD）功能，稱自己購入了一輛限量 250 輛的特別版 Model S，並表示「現在是買入這隻股票的時候」。他透露 Baron Capital 持有約 50 億美元特斯拉股票，個人投資約 15 億美元。
為什麼重要知名長期投資人公開為特斯拉 FSD 站台並喊話買入，為觀察馬斯克生態的市場情緒與機構持倉動向提供了參考。
馬斯克表示，特斯拉將把下一代AI5晶片的記憶體從原定的72GB提升至96GB LPDDR5，原因是若沿用最低密度版本，特斯拉將成為唯一採用該規格的公司。這一調整距其宣佈削減AI5記憶體不到一天，此前為保障Optimus量產爬坡的供應與成本，特斯拉曾將AI5記憶體減半、AI6記憶體降至144GB。
為什麼重要AI5是特斯拉AI推理與Optimus機器人量產的關鍵硬體，其記憶體規格的反覆調整反映出供應約束與成本考量正在直接影響特斯拉機器人戰略的落地節奏。
特斯拉 2026 年第三季度交付 486,532 輛電動車，較 2025 年同期的 497,099 輛下降 2.1%，但高於分析師預期的 456,600 輛。同期總產量同比增長 3.7% 至 464,391 輛，其中 Model 3 與 Model Y 合計 457,387 輛、增長 4.9%，其餘車型約 7,004 輛、同比下降 39.8%。
為什麼重要交付量是特斯拉需求端最直接的觀察指標，本季同比下滑卻仍跑贏華爾街預期，顯示市場對特斯拉增長放緩的定價基準已明顯下移。
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