特斯拉 Model 3 在 9 月成為西班牙註冊量最高的車型，這是西班牙歷史上第一次有電動車登上月度註冊榜首位；同月，Model Y 在法國也位列註冊量第一。特斯拉歐洲於 10 月 2 日在社交平台 X 上公佈了這兩項結果，並將西班牙的成績描述為電動車首次領跑該國註冊量。該帖文沒有給出兩國的具體銷量或市場份額資料。
西班牙這一結果的分量更重，因為在此之前，該國月度註冊榜首位從未由電動車佔據，汽油車和混合動力車型長期把持這一位置。對於 Model 3 這樣一款轎車而言，打破這一格局意味著電動車在歐洲較大汽車市場之一的滲透又向前推進了一步。法國方面，Model Y 登頂讓特斯拉在 9 月擁有了第二個拿下整體車型銷量第一的歐洲主要市場。
這兩項成績為特斯拉本季度的強勢收尾再添一筆。公司 2026 年第三季度交付 486,532 輛，高於公司彙總的分析師預期 461,974 輛。9 月是季度的最後一個月，特斯拉通常會在這一時段集中衝刺交付。充電網路方面也在持續擴張，超級充電網路目前已在 9,000 個站點部署超過 85,000 個充電樁。
接下來值得關注的是，隨著 10 月註冊資料在 11 月初公佈，Model 3 和 Model Y 能否守住各自的位置。9 月的資料往往受益於季末交付衝刺，因此單月排名未必能直接外推到後續月份。西班牙和法國全國行業協會發布的 9 月完整細分資料，也將顯示特斯拉在這兩個市場的領先幅度究竟有多大。
從更廣的角度看，歐洲電動車市場近月來受到補貼政策調整、本土車企競爭加劇以及充電基礎設施鋪開速度等多重因素影響，月度註冊榜的排名波動較大。特斯拉在西班牙和法國同時拿下車型第一，說明其產品在部分細分市場仍具競爭力，但這是否代表趨勢性變化，還需等待後續月份的資料驗證。