SpaceX 正在推進一項名為 Star Mind 的新計劃，目標是把 AI 計算能力送入軌道。公司披露，每顆 Star Mind 航天器將搭載 超過 250kW 的太陽能發電能力，這一數字比國際空間站高出約 20%。
馬斯克於週四公開了上述功率資料，稱每顆 Star Mind「超級智慧」航天器都將配備 250kW 以上的太陽能發電。對單顆衛星而言，這是相當可觀的機載能量規模，也側面反映出在太空執行高效能運算系統所需的巨大電力。
把 AI 算力放到軌道上，核心邏輯在於能源獲取方式。太空中的大型太陽能陣列可以持續接收日照，理論上不必依賴地面電力基礎設施，也繞開了地面資料中心在供電、散熱與選址上的部分約束。Star Mind 因此被視作 SpaceX 在「太空計算」方向上的一條新支線，與公司快速擴張的衛星製造與發射業務、以及馬斯克口中將承載地球大部分網際網路流量的星鏈網路形成呼應。
圍繞該計劃的討論也集中在航天器可能做到多大。有評論者釋出分析稱，SpaceX 衛星設計的翼展已從星鏈 V1.5 的約 11 米，擴大到 V2 Mini 的約 30 米、V3 的約 60 米；同一分析估算，未來一款 AI1 航天器翼展約 75 米，並將其描述為「第一代軌道 AI 計算衛星」。需要說明的是，這些尺寸並未得到 SpaceX 確認，應視為外界分析而非官方規格。
話題熱度上升得很快，相關討論帖數量約達 9,700 條。不過，除太陽能功率這一項外，SpaceX 尚未公佈 Star Mind 的確認規格，算力水平、衛星質量、部署方案以及首顆航天器可能的發射時間都仍屬空白。
這些待解的技術細節，連同規劃中的星座規模、衛星如何解決散熱與資料傳輸等問題，將決定 SpaceX 的軌道 AI 構想最終能走多遠。就目前公開的資訊看，Star Mind 更像是一個方向性宣示：它給出了單星能量這一硬指標，卻還沒有回答算力密度、單位成本與商業化路徑等更關鍵的問題。對關注 SpaceX 生態的讀者而言，後續值得跟蹤的是官方是否會補齊規格表，以及這一計劃與星鏈、星艦發射節奏之間如何排布優先順序。