特斯拉已確認，其奧斯汀 Robotaxi 服務區域完成擴容。獨立地圖追蹤專案 Robotaxi Tracker 測算，新服務區面積約 442 平方英里，較此前約 272 平方英里 的舊邊界增加約 170 平方英里，增幅達 62.5%。特斯拉官方 Robotaxi 賬號於 11 月 9 日（週一） 釋出訊息稱“更大的奧斯汀服務區現已上線”。
Robotaxi Tracker 在當天清晨先行更新了資料，其奧斯汀覆蓋面板將特斯拉的服務面積列為 442 平方英里，並記錄最新邊界變化首次出現於 11 月 9 日。該追蹤專案還同步釋出了一段前後對比的動態地圖。需要說明的是，平方英里數字與百分比均為該追蹤專案的估算，並非特斯拉官方公佈的服務區統計口徑。
對乘客而言，最直接的變化是可能叫到 Robotaxi 的上車與下車地點範圍更廣。不過，具體某次行程是否可用，仍需以特斯拉 App 內的實際可選項為準。服務區邊界擴大本身，也不直接等同於可用車輛數量的增加。
此次擴容並非毫無預兆。此前數週，舊邊界之外已出現越來越多活動跡象。本月早些時候，奧斯汀地理圍欄之外的 Cybercab 目擊事件增多，北部與南部走廊的攝像頭檢測數量均有上升。但僅憑這些目擊，並不能證明付費乘客已可在那些區域使用服務。更早的 10 月，在 F1 賽事週末之前，奧斯汀地圖也曾向 美洲賽道（Circuit of the Americas） 方向擴充套件，顯示特斯拉在逐步放寬本地服務範圍。
從更廣的視角看，服務區面積是衡量 Robotaxi 運營推進速度的一個可量化維度，但它與車隊規模、接單密度、運營時段等指標共同決定實際體驗。追蹤資料提供了外部觀察視窗，卻也提醒市場：邊界擴張與商業化收入之間仍有距離，後續值得關注的是新區域內實際可叫車程度與車輛投放節奏。