一群特斯拉散戶股東正在向公司董事會以及負責評估SpaceX合併事宜的特別委員會施壓，要求儘快推動交易落地。組織者稱，聯名信上線不到48小時，已有6,493名股東簽署，合計持有超過1,750萬股特斯拉股票。

這封聯名信由特斯拉投資者Alexandra Merz與Amy Steffens代表簽署股東發出，要求董事會在“條款談妥並形成檔案後儘快”將合併方案提交股東表決。Steffens負責起草信件，她在10月24日（週六）晚間公佈了最新統計：6,493名簽署者對應17,528,859股，她按此估值約65億美元，並稱這一規模將使該群體躋身特斯拉前20大股東之列，排在Baron Funds、Ark與巴克萊之前。截至週日上午，尚無更新的統計數字。

需要注意的是，上述股數與估值均由簽署者通過線上表格自行申報，未經獨立核實。Merz於10月23日（週五）上午發起聯名，她表示10月25日（週日）是最後簽署日，組織者將在當天傍晚截止，以便10月26日（週一）上午把信件送達董事會。她將此舉定性為“推動交易完成的請願，而非批准交易的投票”。

聯名信的核心論點是兩家公司可以互補解決彼此的問題。信中稱“特斯拉需要晶片和資本，SpaceX需要為Colossus採購Megapack”，並提到Terafab與Digital Optimus等聯合專案。信中還指出，SpaceX今年已向特斯拉採購4.8億美元的Megapack。此外，信件認為“特斯拉股東錯失了持有xAI的機會”，並表示“不想再次錯過”。信中還要求特別委員會在談判條款時，把Cybercab與Optimus的產能爬坡、特斯拉的歷史最高股價以及內部營收預測納入考量。

簽署流程要求提供全名、家庭住址和精確持股數，這引發部分股東在X上對隱私的質疑。聯名信稱相關資訊依據特斯拉公司章程第2.4(b)條收集，標註為機密，僅供董事會與公司秘書使用。

背景方面，馬斯克在10月20日的SpaceX第三季度財報電話會上表示，兩家公司應股東要求分別成立了由獨立董事組成的特別委員會。當被問及是否認為合併是個好主意時，他回答“是”，但同時提醒交易並非板上釘釘，且特斯拉需要獲得“全部股份的50%投票支援”，他稱這是“相當高的門檻”。Steffens也提到這一門檻，指出券商的未投票（broker non-votes）會對合併案不利，並呼籲股東註冊特斯拉的散戶自動投票計劃。

即便按1,750萬股計算，這封聯名信在特斯拉超過30億股總股本中也只佔很小一部分，且特斯拉12月3日年度股東大會議程中並無合併表決事項。特斯拉與SpaceX均未就該聯名信置評，特別委員會也未公佈任何條款。

從更廣的視角看，這封聯名信反映的是部分散戶股東對“馬斯克生態內部整合”的期待，但請願與正式表決之間仍有相當距離。合併若推進，既涉及兩家公司的估值與換股比例，也涉及獨立董事的談判立場和股東投票動員，任何一環都可能改變最終走向。目前所有關於條款的討論都還停留在“是否啟動”的階段，而非“以什麼價格成交”。