馬斯克正在把特斯拉和SpaceX更緊密地綁向華盛頓，同時以創紀錄的規模介入2026年中期選舉。據CNBC報道，他已承諾在至少40場競選中投入約3.66億美元，成為迄今最大的個人捐贈者；其中至少2.76億美元自7月以來流向了共和黨團體和他自己的America PAC。

與此同時，他的公司也在爭取聯邦資金。據FedScout統計，SpaceX今年迄今已贏得至少67.8億美元的聯邦合同，接近其2024年全年38億美元總額的兩倍。特斯拉同樣在華盛頓有切身利益——國會和聯邦機構可以改變電動車稅收減免、電池補貼、自動駕駛規則以及貿易政策。

馬斯克本人也重新靠近白宮。近幾周，他出席了總統特朗普在場的一場AI峰會，並獲頒國家科學獎章。9月30日，五角大樓任命他為Project Meridian的聯合負責人。

政治層面，民主黨被看好贏得眾議院，參議院則勝負難料。這一背景對特斯拉尤為關鍵：其自動駕駛計劃高度依賴監管機構。公司在第三季度電話會上表示，Robotaxi的增長可能在第一季度和第二季度從技術問題轉變為監管問題。馬斯克本人也表示，特斯拉在某些地方可能被政府叫停。

業務基本面則顯得強勁。特斯拉連續第二個季度交付超過48萬輛汽車，剔除積分後的汽車毛利率從16.3%升至18.1%。能源業務毛利率達到33.1%，得益於關稅退款和保修費用下調。公司目前預計今年資本支出約200億美元，並已獲得最高300億美元的借款能力，但本日曆年內不打算動用。

對特斯拉股票而言，核心問題在於馬斯克的政治善意能持續多久。他在2025年與特朗普發生爭執後影響力迅速消退，如今又回到總統的核心圈子。關注特斯拉的投資者或許需要留意11月的選舉，其結果可能塑造特斯拉所面對的規則環境。就目前而言，特斯拉股價仍與FSD需求、Robotaxi增長和成本上升緊密相關。

截至10月22日，特斯拉股價報375美元，過去一年下跌17%，52周高點為499美元，市場分析師給出的股價目標為403美元。