马斯克正在把特斯拉和SpaceX更紧密地绑向华盛顿，同时以创纪录的规模介入2026年中期选举。据CNBC报道，他已承诺在至少40场竞选中投入约3.66亿美元，成为迄今最大的个人捐赠者；其中至少2.76亿美元自7月以来流向了共和党团体和他自己的America PAC。

与此同时，他的公司也在争取联邦资金。据FedScout统计，SpaceX今年迄今已赢得至少67.8亿美元的联邦合同，接近其2024年全年38亿美元总额的两倍。特斯拉同样在华盛顿有切身利益——国会和联邦机构可以改变电动车税收减免、电池补贴、自动驾驶规则以及贸易政策。

马斯克本人也重新靠近白宫。近几周，他出席了总统特朗普在场的一场AI峰会，并获颁国家科学奖章。9月30日，五角大楼任命他为Project Meridian的联合负责人。

政治层面，民主党被看好赢得众议院，参议院则胜负难料。这一背景对特斯拉尤为关键：其自动驾驶计划高度依赖监管机构。公司在第三季度电话会上表示，Robotaxi的增长可能在第一季度和第二季度从技术问题转变为监管问题。马斯克本人也表示，特斯拉在某些地方可能被政府叫停。

业务基本面则显得强劲。特斯拉连续第二个季度交付超过48万辆汽车，剔除积分后的汽车毛利率从16.3%升至18.1%。能源业务毛利率达到33.1%，得益于关税退款和保修费用下调。公司目前预计今年资本支出约200亿美元，并已获得最高300亿美元的借款能力，但本日历年内不打算动用。

对特斯拉股票而言，核心问题在于马斯克的政治善意能持续多久。他在2025年与特朗普发生争执后影响力迅速消退，如今又回到总统的核心圈子。关注特斯拉的投资者或许需要留意11月的选举，其结果可能塑造特斯拉所面对的规则环境。就目前而言，特斯拉股价仍与FSD需求、Robotaxi增长和成本上升紧密相关。

截至10月22日，特斯拉股价报375美元，过去一年下跌17%，52周高点为499美元，市场分析师给出的股价目标为403美元。