特斯拉 AI 团队一名资深工程师表示，Cybercab 乘客在行程中可调出的后视摄像头视角，其调校工作借助了 Grok 完成，效率高到他无需翻阅硬件数据手册。特斯拉 Super Intelligence 团队资深 staff 工程师蔡云达（Yun-Ta Tsai）于周六上午在 X 上披露了这一细节，距离特斯拉一名 UI 工程师透露乘客摄像头视角功能正在开发中仅过去两周。
蔡云达称，面向乘客的摄像头视角调校由 Grok 优化，Grok 通过直接对固定功能硬件编程来实现部分算法，因此他不必再核对数据手册。固定功能硬件指为单一任务（如处理摄像头图像）专门设计的芯片模块，工程师通常需要依据芯片数据手册来完成配置，而蔡云达所说的正是 Grok 帮他省去的那一步。他在表述中用「（人类）」标注，似乎是为了把乘客看到的画面与车辆用于自动驾驶的摄像头画面区分开来。
该功能最早在上周五深夜由奥斯汀乘客 Ethan McKanna 在乘车过程中曝光，他发帖称现在可以在 Cybercab 中打开摄像头查看车后画面。特斯拉 UI 软件工程师 Evan（账号 @CarCoder）周六上午回复乘客时补充了操作方式：点击可查看更多摄像头，上下滑动则可隐藏或显示画面。
蔡云达的帖子引用了 Sawyer Merritt 当天早些时候的发言。Merritt 称特斯拉现在允许乘客在 Cybercab 行程中调出后视摄像头视角，并提到似乎还有一个新的静音模式，可让整块 Cybercab 屏幕变暗，适合想放松、睡觉或不愿在夜间面对大亮屏的乘客。他分享的照片原由奥斯汀乘客 Ethan McKanna 发布，画面显示车厢屏幕顶部横贯一条实时后视摄像头视频，后方有一辆 Cybercab 跟随在桥上，背景是亮灯的城市天际线。
静音模式则更早一天被乘客发现。奥斯汀乘客 Jackson Blatz 周五上午发布了一段 Cybercab 新 Robotaxi 界面的视频，其中包含静音模式，并称乘客还可以让 Grok 把车厢温度调到与全球各地户外条件相匹配。特斯拉尚未为这两项功能发布更新说明。
后视摄像头权限是 Cybercab 在奥斯汀开放乘车后乘客最早提出的诉求之一。本月早些时候，有乘客希望按需调用后视和侧后摄像头，理由是「尤其为了安心」，Evan 当时回复称「开发中」。摄像头视角如今成为本周乘客侧一系列改动的一部分，同期还包括为 iPhone 和 Apple Watch 重新设计的实时活动、更大的到达时间显示以及行程实时分享。
Grok 在蔡云达的 Cybercab 工作中反复出现。他在 9 月曾表示，自己交付的许多 FSD 和 Cybercab 功能是在夜间 Grok 智能体的帮助下完成的；本月早些时候他又称，Grok Bot 访问权限将在即将到来的更新中登陆 Cybercab。不过，蔡云达没有说明 Grok 具体处理了算法的哪一部分、编程的是哪颗芯片，以及相关代码在到达乘客之前经过了怎样的检查。同样不清楚的是，摄像头视角和静音模式是否会推广到 Model Y Robotaxi——该服务目前在奥斯汀接受叫车请求至凌晨 1 点——还是仅限 Cybercab。