特斯拉 AI 團隊一名高階工程師確認，Cybercab 車內 Grok 無法訪問使用者自建 Grok Bot 的問題，將在即將推送的軟體更新中得到修復。
事件起因於特斯拉內容創作者 Dirty Tesla 在社交平台發帖，指出在 Cybercab 車內使用 Grok 時，無法訪問自己設定的 Grok Bot。特斯拉 AI 團隊高階 staff 工程師蔡雲達（Yun-Ta Tsai）數小時後回覆稱，該問題很快會在即將到來的更新中解決，並稱自己每天都在測試這一修復。
這一細節之所以受到關注，是因為 Grok Bot 已成為 Grok 中承擔實際任務的部分：它可以進行搜尋、讀取和監控 X 平台內容，並在近期具備了認領專屬電子郵箱收件箱的能力。但在 Cybercab 車內，乘客目前只能使用常規的 Grok 助手，無法呼叫自己預先配置好的 Bot。
蔡雲達對這類跨界整合並不陌生。上個月他曾介紹 Grok Build 如何幫助特斯拉工程師在一夜之間交付 FSD 與 Cybercab 相關功能，而他所在團隊的 X 賬號近期也更名為 Tesla Super Intelligence。
時間點上，這正值特斯拉 Robotaxi 業務較為活躍的階段。特斯拉近期在得克薩斯州登記車輛中新增了 150 輛 Cybercab，公司一條被外界解讀為「開閘」的帖子也引發了對更大範圍投放的猜測。
不過，蔡雲達並未說明該修復會隨哪個更新版本推送、具體上線時間，以及 Bot 接入後將以何種形式呈現。同樣不清楚的是，普通特斯拉車輛中的 Grok 是否會獲得同樣的功能。
從產品邏輯看，Cybercab 作為面向無人駕駛出行的車型，其座艙內的 AI 助手若能呼叫使用者的 Grok Bot，意味著乘客在乘車途中即可讓 AI 代為處理搜尋、資訊監控乃至郵件等任務，這與特斯拉長期描繪的「移動智慧空間」方向一致。但截至目前，這些仍屬於待兌現的功能承諾，實際體驗取決於更新落地後的具體實現。
對於關注特斯拉 AI 生態的讀者而言，這條訊息的價值在於它揭示了 Grok 與特斯拉硬體產品線之間正在推進的軟體層面打通，而這類整合的節奏與範圍，往往比單次功能釋出更能反映特斯拉在 AI 座艙方向上的實際進展。