特斯拉在印度的註冊量在2026年9月升至294輛，創下進入該市場以來的單月最高紀錄。根據印度政府Vahan門戶彙總的資料，這一數字較8月的117輛增長約2.5倍，也高於7月和8月兩個月之和。

這一跳升與特斯拉在印度的策略調整時間吻合。此前特斯拉下調了Model Y在印度的入門價格，並推出新的Premium RWD版本，同時在全國範圍內擴大銷售與服務網點。資料顯示，從2025年9月到2026年6月，特斯拉在印度的月註冊量長期在29輛至69輛之間徘徊；7月首次躍升至116輛，8月基本持平，9月則出現明顯放量。

從更長週期看，特斯拉在印度的累計註冊量仍然有限。據特斯拉俱樂部印度在社交平台X上分享的Vahan資料，2025年9月至2026年9月期間累計註冊990輛，加上10月記錄的37輛，累計總數突破1000輛。

在豪華電動車這一細分市場，特斯拉9月排名第二。寶馬印度以502輛註冊量居首，梅賽德斯-賓士印度為125輛。特斯拉當月約佔印度豪華電動車市場的30%，而一年前這一比例約為11%。

需要說明的是，Vahan註冊資料反映的是車輛上牌數量，通常被視為終端需求的近似指標，但可能受交付節奏、上牌流程和統計口徑影響，單月波動不宜直接等同於長期趨勢。對特斯拉而言，印度長期被視為潛在增量市場，但其高關稅環境、充電基礎設施不足以及本土低價電動車的競爭，一直是制約其放量的因素。此次入門價格下探與渠道擴張能否帶來持續增長，仍需後續數月資料驗證。