Motley Fool 釋出了一篇對比文章，討論在 2026 年的汽車行業格局下，Stellantis 與特斯拉哪一隻消費類股票更值得買入。文章把兩家公司放在「價值」與「質量」兩個維度上對照：Stellantis 估值便宜得多，但財務表現承壓；特斯拉增長放緩，卻仍保持盈利。
Stellantis 方面，文章稱其運營著包括 Jeep、Ram、Fiat 在內的 14 個汽車品牌，覆蓋多個價格區間，並在歐洲、北美和南美擁有製造網路，觸達全球 130 多個市場。管理層目前推行「多能源」策略，在電動車型之外繼續保留內燃機車型。財務上，Stellantis 在 2025 財年營收接近 1535 億歐元，同比下降約 2.1%；同期淨虧損約 223 億歐元，而上一財年為淨利潤 55 億歐元，淨利率降至約 -14.6%。截至 2025 年 12 月的資產負債表顯示，其負債權益比約為 0.9 倍，流動比率約 1.0 倍，2025 財年工業自由現金流約為 負 45 億歐元。
特斯拉方面，文章強調其以直銷模式銷售電動車，繞過傳統經銷商，並銷售 Megapack 等儲能產品給商業、工業和公用事業客戶。2025 財年特斯拉營收接近 948 億美元，同比下降約 2.9%；但淨利潤約 38 億美元，淨利率約 4%，低於上一年的 7.3%。截至 2025 年 12 月，其負債權益比約 0.1 倍，流動比率約 2.2 倍，2025 財年自由現金流接近 62 億美元。
文章還列出兩組市場資料：Stellantis 股價 4.60 美元、漲 2.34%，市值約 130 億美元，52 周區間 4.30 至 12.22 美元，毛利率 -168.00%，市盈率 -0.50，每股收益（TTM）-8.97 美元；特斯拉股價 380.50 美元、漲 0.47%，市值約 1.5 萬億美元，52 周區間 297.38 至 498.83 美元，毛利率 18.85%，市盈率 351.88，每股收益（TTM）1.08 美元。
風險層面，文章認為 Stellantis 面臨來自傳統對手以及中國低成本製造商的激烈競爭，還需承擔將 14 個品牌轉向電動平台的高昂成本，歐洲和北美主要市場的經濟波動也可能影響其高毛利車型的需求。特斯拉則面臨規模化推進 Robotaxi 與 Optimus 機器人等新技術的運營挑戰，並依賴來自 Contemporary Amperex Technology Co. Limited（寧德時代）等合作方的鋰、鎳供應，存在供應鏈擾動風險；此外，自動駕駛監管審查以及對 Elon Musk 領導力的高度依賴也被列為持續風險。
估值對比上，文章稱 Stellantis 的遠期市盈率與市銷率更低：Stellantis 遠期市盈率 6.4 倍、市銷率 0.1 倍；特斯拉遠期市盈率 221.9 倍、市銷率 14.1 倍。文章註明估值資料部分來自 Financial Modeling Prep（FMP），可能與其他資料來源存在差異。
在結論部分，作者表示汽車行業變化迅速，兩家公司策略差異巨大——一家擁有多元化知名品牌組合，另一家產品線相對集中且全部聚焦電動車。作者認為選擇取決於投資者對風險的偏好以及對自動駕駛等技術的樂觀程度，並提到 Stellantis 同時生產傳統燃油車與電動車，面向仍對電動車持懷疑態度、依舊需要燃油車的消費群體。