特斯拉在得克薩斯州的 Robotaxi 車隊繼續擴容。根據得州機動車管理局（TxDMV）最新同步的自動駕駛車輛記錄，9 月 18 日又有 9 輛專用 Cybercab 完成註冊，使該州名錄中的 Cybercab 總數從此前的 49 輛升至 58 輛。這批最新車輛識別碼（VIN）均以特斯拉 Robotaxi, LLC 名義登記，註冊日期標記為 9 月 18 日。
Cybercab 是特斯拉為無人駕駛出租車場景專門設計的雙座車型。在奧斯汀向公眾開放 Cybercab 乘坐體驗之後，這批專用車的數量持續爬升。從公開記錄看，9 月 18 日的這批新增是自車輛數量處於四十餘輛區間以來，最清晰的一次擴容訊號——說明特斯拉仍在把量產 Cybercab 持續投入 Robotaxi 運營管線，而不是把專用車隊凍結在釋出時的規模。
把視野放寬到整個授權清單：在得州同一項特斯拉 Robotaxi 授權之下，Model Y 車型的 robotaxi 數量為 390 輛。將 Cybercab 與 Model Y 相加，特斯拉在得州的 Robotaxi 授權車輛合計達到 448 輛。
需要區分的是註冊與運營。TxDMV 的自動駕駛機動車清單展示的是特斯拉獲准在得州從事商業自動駕駛運營的車輛範圍，它並不說明這些 Cybercab 中有多少此刻正在奧斯汀地理圍欄內載客行駛、又有多少停放在車場。因此，58 輛這一數字應被理解為授權與登記層面的車隊規模，而非某一小時的實際上路數量。
得州目前是美國唯一以接近即時的方式公開這種運營商級別 robotaxi 車輛識別碼名錄的州，這也是 Cybercab 數量在兩次財報電話會之間反覆被當作車隊硬指標引用的原因。對關注特斯拉自動駕駛業務進展的觀察者而言，這類州級登記資料提供了一個相對高頻、可核驗的視窗，用來跟蹤專用車隊的投放節奏；但它本身並不披露訂單量、行駛里程或單位經濟性等運營質量指標，因此單看車輛數增長，尚不足以判斷 Robotaxi 業務的商業化成熟度。