美國聯邦航空管理局（FAA）已在得克薩斯州McGregor上空設立臨時飛行限制（TFR），時間視窗覆蓋至10月2日，恰在特斯拉定於10月1日於Waco舉行的Roadster釋出會前後。該限制區域半徑約1.5英里、高度上限接近1萬英尺，意味著多數無人機和低空飛行器將被擋在SpaceX長期發動機測試場上空之外。

最先注意到這份檔案的是太空觀察者Niall Anderson，他於9月18日在社交平台指出，McGregor測試場周邊出現了這一臨時飛行限制。隨後，飛行員兼特斯拉、SpaceX觀察者Joe Tegtmeyer轉發了該帖，並將這片空域與Roadster活動聯絡起來，認為這不只是一份常規發動機測試通告。

Waco本身並不令人意外。特斯拉發出的邀請函早已把釋出會地點指向這座得州城市。真正新增的公開資訊，是聯邦層面的飛行限制恰好落在同一時間視窗。McGregor距Waco約20分鐘車程，是SpaceX多年來進行發動機點火測試的場所，因此這片禁飛區更像是為一場演示活動搭建的基礎設施，而非地圖上一個隨機的標記。

FAA的公告確認了受限空域將持續至10月初，但通告文本中並未附帶特斯拉的新聞稿。儘管如此，結合邀請函已寫明Waco、臨時飛行限制又恰好延續到10月2日，這片禁飛區目前是特斯拉希望為釋出會保持空域安靜的最明確公開跡象。

這一動作也與Roadster釋出前的整體節奏相吻合。特斯拉此前以“Go for launch”的宣傳創意預告10月1日，引導使用者前往Roadster頁面，並重新開放了5萬美元的可退還預訂。對關注者而言，空域管制與預訂重啟、宣傳預熱共同構成了釋出會臨近的訊號鏈。

從更廣的背景看，特斯拉與SpaceX在得州中部共享地理與人才資源，McGregor測試場長期承擔發動機測試任務，而Waco則成為此次Roadster亮相的舞台。臨時飛行限制通常用於保障大型活動或敏感測試的空域安全，此次覆蓋範圍與時長均指向一場需要清空低空的活動。

目前尚不清楚釋出會當天具體會展示哪些內容，特斯拉也未通過FAA通告發布額外說明。但可以確定的是，從9月18日到10月2日，McGregor上空約1萬英尺以下的飛行活動將受到限制，這為外界觀察Roadster釋出會的籌備進度提供了一個可驗證的公開線索。