美国联邦航空管理局（FAA）已在得克萨斯州McGregor上空设立临时飞行限制（TFR），时间窗口覆盖至10月2日，恰在特斯拉定于10月1日于Waco举行的Roadster发布会前后。该限制区域半径约1.5英里、高度上限接近1万英尺，意味着多数无人机和低空飞行器将被挡在SpaceX长期发动机测试场上空之外。

最先注意到这份文件的是太空观察者Niall Anderson，他于9月18日在社交平台指出，McGregor测试场周边出现了这一临时飞行限制。随后，飞行员兼特斯拉、SpaceX观察者Joe Tegtmeyer转发了该帖，并将这片空域与Roadster活动联系起来，认为这不只是一份常规发动机测试通告。

Waco本身并不令人意外。特斯拉发出的邀请函早已把发布会地点指向这座得州城市。真正新增的公开信息，是联邦层面的飞行限制恰好落在同一时间窗口。McGregor距Waco约20分钟车程，是SpaceX多年来进行发动机点火测试的场所，因此这片禁飞区更像是为一场演示活动搭建的基础设施，而非地图上一个随机的标记。

FAA的公告确认了受限空域将持续至10月初，但通告文本中并未附带特斯拉的新闻稿。尽管如此，结合邀请函已写明Waco、临时飞行限制又恰好延续到10月2日，这片禁飞区目前是特斯拉希望为发布会保持空域安静的最明确公开迹象。

这一动作也与Roadster发布前的整体节奏相吻合。特斯拉此前以“Go for launch”的宣传创意预告10月1日，引导用户前往Roadster页面，并重新开放了5万美元的可退还预订。对关注者而言，空域管制与预订重启、宣传预热共同构成了发布会临近的信号链。

从更广的背景看，特斯拉与SpaceX在得州中部共享地理与人才资源，McGregor测试场长期承担发动机测试任务，而Waco则成为此次Roadster亮相的舞台。临时飞行限制通常用于保障大型活动或敏感测试的空域安全，此次覆盖范围与时长均指向一场需要清空低空的活动。

目前尚不清楚发布会当天具体会展示哪些内容，特斯拉也未通过FAA通告发布额外说明。但可以确定的是，从9月18日到10月2日，McGregor上空约1万英尺以下的飞行活动将受到限制，这为外界观察Roadster发布会的筹备进度提供了一个可验证的公开线索。