11月6日，馬斯克以影片方式出席在紐約林肯中心舉行的第33屆Baron投資大會，與長期投資者Ron Baron進行爐邊對話，集中披露了特斯拉、SpaceX、星鏈、AI晶片與人形機器人等業務的最新進展和部分量化目標。整場交流的核心資訊可以概括為：特斯拉要把AI晶片製造做到前所未有的規模，SpaceX則把收入增長和太空算力押注在更激進的時間表上。

最受關注的是特斯拉在得克薩斯州的Terafab半導體專案。馬斯克稱，該專案的長期目標是每年生產1太瓦的AI晶片，約為他估計的2027年全球年產量30倍。他解釋“Terafab”中的“tera”指的是太瓦而非地球，並坦言這一計劃風險極高——失敗會顯得離譜，成功則堪稱大膽。目前特斯拉正在奧斯汀Gigafactory Texas建設一座研究性晶圓廠，用於試驗新的晶片製造工藝，成熟工藝隨後會轉移到計劃設在得州Grimes County的大型量產設施。馬斯克認為，研究產線有望把原本需要一年的開發週期壓縮到一個月。他還提到，台積電已確認就可能在Terafab中扮演的角色進行過討論。

SpaceX方面的財務預測同樣激進。馬斯克表示，SpaceX今年早些時候收購其AI公司後，合併業務正朝著2026年12月年化收入超過1000億美元的方向推進；到2027年12月，這一數字可能超過5000億美元。他同時提醒，這些只是他個人的最佳猜測而非承諾，並稱年化經常性收入達到1萬億美元已不再完全不可能，但他給出的機率僅約2%。需要強調的是，上述均為前瞻性預測，並非已確認的年度財務業績。

在太空算力上，馬斯克披露了StarMind專案的時間表：SpaceX預計從2027年第三季度開始發射與輝達聯合設計的首批StarMind計算機，2028年部署量將明顯增加，2029年進一步放量。SpaceX此前已宣佈與輝達合作，將Rubin GPU和Vera CPU引入StarMind衛星網路，並展示過最多100萬顆AI衛星的星座構想。馬斯克認為，一旦入軌成本足夠低，軌道上的AI算力基礎設施最終可能比地面資料中心便宜得多，因為太空可持續獲得太陽能且發射成本在下降。

星艦方面，馬斯克透露SpaceX正準備首次嘗試用發射塔的機械臂捕獲返回的星艦上級段，預計約一週後進行，可能涉及此前已用Mechazilla發射塔做過相關測試的Ship 42。SpaceX已演示過星艦在海上受控濺落，但直接回到發射塔意味著向完全可複用再邁一步。馬斯克稱可重複使用的軌道熱防護罩是公司最難的技術挑戰之一，團隊已為此投入約十年；他相信星艦最終能把發射成本壓到每公斤100美元以下。

星鏈方面，馬斯克表示SpaceX已開始發射第三代星鏈衛星，其能力超過第二代十倍以上，並計劃以十倍的發射數量推進部署，整體頻寬有望提升約100倍。

從觀察者角度看，這場對話的價值不在於單個數字是否兌現，而在於它把幾條彼此關聯的敘事串了起來：特斯拉用自研晶片支撐AI與機器人業務，SpaceX用發射能力延伸出太空算力，星鏈則提供現金流與頻寬基礎。這些目標的時間跨度大多在2027年至2029年之間，執行風險、資本開支和監管變數都不小，馬斯克本人也多次用“猜測”“不是承諾”來限定措辭。對關注馬斯克生態的讀者而言，後續值得跟蹤的是Terafab的工藝驗證進度、SpaceX收入結構的實際變化，以及星艦回收與StarMind發射能否按上述節點落地。