SpaceX 於10月25日（週日）在得克薩斯州星艦基地對超重型助推器進行了33台猛禽發動機的全時長靜態點火，該助推器將用於星艦第15次飛行。公司當日在社交平台 X 釋出影片並稱這是一次「為第15飛做準備的超重型助推器全時長33發動機靜態點火」，畫面顯示助推器在發射台上點火、蒸汽與尾焰鋪滿場地。馬斯克隨後轉發了這段影片。

靜態點火是指將飛行器固定在發射台上、讓全部發動機同時運轉，以便工程師在放行發射前檢查助推器的管路、發動機與地面系統。讓全部33台猛禽完成一次全時長燃燒，是發射前最後幾項重大硬體檢查之一，也意味著第15飛的助推器一側狀態良好。

馬斯克在10月20日的 SpaceX 第三季度財報電話會上已為這次飛行定下目標。他表示，預計下月進行的第15飛將嘗試用發射塔同時捕獲助推器與飛船，若成功「將是軌道級運載器首次實現完全回收」。SpaceX 此前已多次用發射塔的機械臂捕獲超重型助推器，但從未捕獲過星艦上面級。馬斯克也直言成功率並非板上釘釘，稱「這些首飛不保證成功」，但「成功的可能性大於不成功」，並稱到年底前還有一連串星艦飛行計劃。他預計星艦在2027年上半年某個時點可達到每週一飛的頻率，而美國聯邦航空管理局（FAA）已為星艦基地提出過這一節奏。

SpaceX 尚未公佈第15飛的具體發射日期。公司總裁格溫·肖特韋爾在同一次電話會上表示，公司預計 FAA 的許可證「將涵蓋返回發射場以及兩級火箭的發射塔捕獲」，從而為雙捕獲嘗試掃清障礙。接下來值得關注的節點包括飛船的靜態點火、兩級在發射台上的堆疊，以及飛船載荷的更多資訊。

完全可複用的星艦意義不止於星艦基地。NASA 正倚重該飛行器推進登月計劃，並在2027年測試之前首次展示了星艦月球艙內部。對關注馬斯克生態的讀者而言，第15飛既是技術驗證，也是觀察 SpaceX 與 NASA 合作節奏、以及星艦商業化前景的重要視窗。