馬斯克 10 月 9 日在 X 上回復網友時表示,SpaceX 估值超過 1000 萬億美元如今已進入他眼中的「可能結果」集合,而此前他並不認為這有可能。他同時強調,這一機率的基數仍然極小,只是隨時間加速上升。他並未給出時間表、具體機率數字,也沒有說明是什麼改變了他的判斷。
這一表態源自他前一日下午的發帖,當時他稱自己「看到了一條 SpaceX 價值比當前地球經濟體量高出若干數量級的路」。有粉絲賬號將這句話解讀為罕見的信心展示,馬斯克隨後反駁稱,「看到一條路」並不等於對結果抱有極高信心。
作為參照,納斯達克報價頁面顯示 SpaceX 當日早間市值約 2.2 萬億美元,股價接近 162 美元,高於 6 月 IPO 時 135 美元發行價對應的約 1.75 萬億美元。若真達到 1000 萬億美元,將是當前市值的約 450 倍,也約為 IMF 對今年全球 GDP 預測值 126 萬億美元的八倍。
SpaceX 最新季報顯示增長來源:第二季度營收 78 億美元,接近上年同期的兩倍。其中,以星鏈為主的連線業務貢獻 43 億美元,圍繞 Grok 的 AI 業務貢獻 26 億美元,航天業務貢獻 9.62 億美元。
馬斯克的更大膽設想高度依賴星艦。SpaceX 稱星艦首次軌道飛行送入了 26 顆星鏈 V3 衛星;8 月他曾表示星鏈未來年收入可能超過 1 萬億美元。上月他還稱方舟投資的凱西·伍德提出的星艦 10 萬億美元收入情景「並非不可能」。他此前也提過類似想法,7 月曾寫道,如果目標達成,SpaceX 的價值將超過地球其餘部分的總和。
值得注意的是,10 月 9 日也是 SPCX 股東的限售解禁日。按 IPO 招股書安排,當日最多再有 3.284 億股可售出,而馬斯克本人的股份鎖定至 2027 年 6 月。
從多角度看,這番表態更像是對長期願景的量級描述,而非公司指引。馬斯克過去在數字上既有超前兌現的記錄,也有大量跳票。他既未說明哪塊業務會支撐這一估值——星鏈、星艦、AI 還是尚未公佈的新業務,也未給出任何時間框架。就目前而言,他自己的措辭或許是最好的總結:機率極小,但在他看來方向是單向的。