馬斯克旗下的隧道公司 The Boring Company 與阿布扎比簽署協議，將評估在該酋長國建設地下交通與公用隧道的可行性，為其中東佈局再添一城。協議於週四在 LIVEX 2026 宜居與投資展覽會上簽署，代表 Boring Company 簽字的是公司總裁 Steve Davis，阿布扎比方面由專案與基礎設施中心（ADPIC）總幹事 Maysarah Mahmoud Salim Eid 簽署，阿布扎比市政與交通部主席 Mohamed Ali Al Shorafa 出席見證。
根據協議，雙方將評估可承載乘客或公用設施的隧道的可行性、交付與運營模式，並研究阿布扎比作為區域隧道工程樞紐的潛力。目前階段仍屬探索性質，雙方未公佈建設承諾或專案預算。Davis 表示，阿布扎比擁有雄心勃勃的增長願景和對先進技術的堅定投入，為探索下一代地下基礎設施方案提供了理想環境，公司希望評估隧道如何更高效地擴充套件城市容量、更充分利用現有空間。
這一動作與資金節奏相呼應。上個月，Boring Company 完成了由阿聯酋及相關投資者領投的 30 億美元 D 輪融資，公司估值達到 230 億美元。該輪融資附帶在阿聯酋建設超過 150 公里隧道的承諾，這部分獨立於已與迪拜道路與交通局簽約的 Dubai Loop 試點專案。迪拜試點全長 6.4 公里、設四座車站，連線 DIFC 與 Dubai Mall，造價約 1.54 億美元。
在美國本土，納什維爾的隧道專案也在提速。公司向當地媒體 NewsChannel 5 表示，第三台 Prufrock 掘進機可能在 10 月底開始挖掘 Music City Loop，第四台則計劃在年底前到位。目前已有兩台機器同時在納什維爾石灰岩地層中掘進，第三台的始發井正在建設中。公司稱已對納什維爾首台機器完成 300 多項設計與效能升級，並正與業主洽談 40 多個規劃站點，已獲批的包括未來連線納什維爾國際機場的線路、Music City Center 附近的一處市中心車站，以及多棟住宅塔樓和 JW 萬豪酒店附近的站點。
Music City Loop 的建設始於今年 2 月田納西州與聯邦監管機構批准專案租約的當晚，公司曾將首個運營段的目標定在 2026 年底。此外，在拉斯維加斯，Boring Company 表示計劃在年底前將 Vegas Loop 的車站數量翻倍。
從多角度看，阿布扎比協議延續了 Boring Company 以中東主權資金支撐海外擴張、同時在美國本土推進商業化落地的雙線策略。中東方面，迪拜試點與阿聯酋 150 公里承諾提供了明確的訂單可見度；美國方面，納什維爾與拉斯維加斯的進度則檢驗其 Prufrock 掘進機規模化作業的實際效率。不過，阿布扎比專案仍處可行性研究階段，距離正式開工尚有不確定性；納什維爾站點雖已獲多項審批，但整體網路能否按公司預期在 2026 年底前投入首段運營，仍需觀察後續施工與監管進展。