马斯克旗下的隧道公司 The Boring Company 与阿布扎比签署协议，将评估在该酋长国建设地下交通与公用隧道的可行性，为其中东布局再添一城。协议于周四在 LIVEX 2026 宜居与投资展览会上签署，代表 Boring Company 签字的是公司总裁 Steve Davis，阿布扎比方面由项目与基础设施中心（ADPIC）总干事 Maysarah Mahmoud Salim Eid 签署，阿布扎比市政与交通部主席 Mohamed Ali Al Shorafa 出席见证。
根据协议，双方将评估可承载乘客或公用设施的隧道的可行性、交付与运营模式，并研究阿布扎比作为区域隧道工程枢纽的潜力。目前阶段仍属探索性质，双方未公布建设承诺或项目预算。Davis 表示，阿布扎比拥有雄心勃勃的增长愿景和对先进技术的坚定投入，为探索下一代地下基础设施方案提供了理想环境，公司希望评估隧道如何更高效地扩展城市容量、更充分利用现有空间。
这一动作与资金节奏相呼应。上个月，Boring Company 完成了由阿联酋及相关投资者领投的 30 亿美元 D 轮融资，公司估值达到 230 亿美元。该轮融资附带在阿联酋建设超过 150 公里隧道的承诺，这部分独立于已与迪拜道路与交通局签约的 Dubai Loop 试点项目。迪拜试点全长 6.4 公里、设四座车站，连接 DIFC 与 Dubai Mall，造价约 1.54 亿美元。
在美国本土，纳什维尔的隧道项目也在提速。公司向当地媒体 NewsChannel 5 表示，第三台 Prufrock 掘进机可能在 10 月底开始挖掘 Music City Loop，第四台则计划在年底前到位。目前已有两台机器同时在纳什维尔石灰岩地层中掘进，第三台的始发井正在建设中。公司称已对纳什维尔首台机器完成 300 多项设计与性能升级，并正与业主洽谈 40 多个规划站点，已获批的包括未来连接纳什维尔国际机场的线路、Music City Center 附近的一处市中心车站，以及多栋住宅塔楼和 JW 万豪酒店附近的站点。
Music City Loop 的建设始于今年 2 月田纳西州与联邦监管机构批准项目租约的当晚，公司曾将首个运营段的目标定在 2026 年底。此外，在拉斯维加斯，Boring Company 表示计划在年底前将 Vegas Loop 的车站数量翻倍。
从多角度看，阿布扎比协议延续了 Boring Company 以中东主权资金支撑海外扩张、同时在美国本土推进商业化落地的双线策略。中东方面，迪拜试点与阿联酋 150 公里承诺提供了明确的订单可见度；美国方面，纳什维尔与拉斯维加斯的进度则检验其 Prufrock 掘进机规模化作业的实际效率。不过，阿布扎比项目仍处可行性研究阶段，距离正式开工尚有不确定性；纳什维尔站点虽已获多项审批，但整体网络能否按公司预期在 2026 年底前投入首段运营，仍需观察后续施工与监管进展。