TSLA 特斯拉 · 每日技術面分析
每個交易日收盤後自動更新 —— K線、均線、動量、支撐壓力、量價與統計區間,一處看清特斯拉的技術面。
資料截至 2026-10-23 收盤 · 來源 Yahoo Finance
本報告為純演算法技術面分析:所有統計區間基於歷史波動率(ATR)、並非價格預測;不含任何目標價或買賣建議。僅供參考,不構成投資建議。
日 K 線(近 60 個交易日 · MA20 / MA60)
橙線 MA20、灰線 MA60;僅含已收盤交易日,非即時。圖表由本站構建時靜態生成(無第三方指令碼)。
核心技術指標
趨勢:震盪/區間 —— MA 多頭排列, MA20 斜率 -0.13%/5日, ADX=12; 近5日 +4.9% / 近20日 +0.0%
下一交易日統計區間
⚠ 基於近期波動率(ATR)的統計區間,非價格預測;隔夜或長假後首個交易日易跳空,可能突破區間;遇財報/突發新聞同樣可能失效。
支撐 / 壓力階梯
量價確認
中性量比 0.95(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 1.14(平)· 量價中性
量價背離:價升但 OBV 走弱(動能訊號,非資金流)
大盤環境
當日標普 -0.52%、納指 -0.21%，主要指數小幅回落；VIX 19.45 處於中位水平，近5日橫盤，市場狀態為中性，標普趨勢為震盪/區間。整體風險情緒平穩，未見明顯避險或亢奮。宏觀事件方面，近期無高影響就業、通脹或美聯儲事件被列出，資料來源未提供相關日程，市場普遍關注點暫不明確。
中性標普趨勢 震盪/區間 · VIX 19.5(中)
基本面
事件 / 催化
- 財報特斯拉財報已公佈,下次日期待定
技術面解讀僅客觀技術面解讀 · 不構成任何買賣建議
技術狀態解讀
TSLA 當前處於程式算定的震盪/區間狀態，均線呈多頭排列，收盤價 372.22 位於 MA20 369.87 上方、MA5 375.01 下方。RSI14 為 51.52，處於中性區域，未超買也未超賣。MACD 柱為 -0.13，已形成死叉，動量偏弱。ADX14 僅 12.03，顯示趨勢強度低。近5日 +4.93%、近20日 +0.03%，短期有所反彈但中期基本走平。整體為區間內多頭排列與弱動量並存的技術狀態。
關鍵價位地圖
壓力位從近到遠：R1 386.89（布林上軌加擺動高·3次，強）、R2 400.0（整數關口，中）、R3 410.0（整數關口，中）。支撐位從近到遠：S1 370.0（整數關口加擺動高，強）、S2 355.59（POC加擺動低，強）、S3 346.23（擺動低加布林下軌·3次，強）。基於 ATR 的統計區間為 ±1σ 359.65~384.79、±1.5σ 353.36~391.08（約 ±3.38%），這是基於波動率的統計區間、並非價格預測。
量價確認
量比 0.95，今日成交量略低於20日均量；5/20日均量比 1.14，屬持平狀態。量價標籤為中性，成交量未對近期價格動作形成明顯印證。量價背離方面，程式提示價升但 OBV 走弱，屬於動能訊號，並非資金流指標。整體看，當前量能未給出明確的確認或背離方向。
確認與證偽訊號
當前技術形態的確認條件包括：價格站穩 MA20 369.87 上方且 MACD 柱由負轉正、ADX 自 12 低位回升，將確認多頭排列與區間偏強狀態。證偽條件包括：收盤跌破 S1 370.0 或 MA20 369.87，或進一步跌破 S2 355.59；RSI14 回落至中性偏弱區域且 MACD 死叉延續；價格觸及 R1 386.89 後回落並伴隨量價背離擴大。以上均以程式給出的價位與指標為錨。
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