荷蘭皇家航空（KLM）已選定SpaceX旗下的星鏈，為其洲際航班提供免費高速Wi-Fi，服務將於2027年中起分階段推出。這家總部位於阿姆斯特丹的航司是在其107週年紀念日對外公佈這一決定的，馬斯克隨後在X平台發文歡迎這筆合作。

按照荷航的新聞稿，該服務將在所有艙位免費開放，旅客可獲得不限量的上網體驗，涵蓋郵件、網頁瀏覽、音樂、遊戲以及影視流媒體。星鏈的低地球軌道衛星網路可覆蓋跨洋航段和偏遠航線，這正是傳統機上Wi-Fi長期薄弱的環節。

使用方式上，接入需通過藍天飛行（Flying Blue）這一法荷航集團旗下的免費常旅客計劃完成，旅客須登入會員賬戶才能上網。尚未註冊的旅客可在登機前或飛行途中通過機上門戶註冊，註冊後即可在任意已裝配該系統的飛機上使用免費Wi-Fi。

馬斯克在太平洋時間週四上午6:08發帖稱“星鏈即將登陸荷航”，該帖數小時內瀏覽量突破110萬。

荷航現有的洲際Wi-Fi採用兩級模式：藍天飛行會員可免費獲得一個“訊息通行證”，但受頻寬限制，僅支援WhatsApp、Messenger等應用內的文字訊息，無法傳送圖片、影片或音訊；郵件、社交媒體和流媒體則需購買付費Wi-Fi通行證。此次洲際升級，正是對這一長期痛點的回應。

這一動作緊隨荷航在歐洲航班上的免費Wi-Fi部署。後者於1月22日上線，由Viasat而非星鏈提供，覆蓋荷航全部A321neo和Embraer 195-E2機隊，以及部分波音737-800。Viasat表示該合同涉及68架飛機，其中包括荷航城際航空（KLM Cityhopper）的機隊。荷航此次星鏈公告僅提及洲際航班。

在集團內部，姊妹公司法航的進度明顯更快。法航已於2025年9月啟用免費星鏈Wi-Fi，最初從兩架Embraer 190和兩架空客A220起步，隨後將A350納入長途航線，同樣面向藍天飛行會員在所有艙位提供。法航計劃在2026年底前覆蓋全機隊，並於9月下旬在領英上表示星鏈已在其60%的飛機上投入使用。

放眼歐洲，星鏈在航空領域的滲透正在加速。愛爾蘭航空上週完成了對其14架窄體跨大西洋客機的免費星鏈Wi-Fi改裝；瑞士國際航空在9月下旬將首架裝配星鏈的A320neo投入運營，其母公司漢莎此前已先行一步。摩洛哥皇家航空週三表示已選擇星鏈，服務將於2027年啟動，成為首家採用該方案的非洲航司。同一天，美國航空宣佈將把星鏈引入其超過1000架空客和波音飛機組成的全部幹線機隊，安裝工作自2027年初開始。美航稱其星鏈Performance Aero終端單機速率可達1 Gbps。

對加拿大旅客而言，多倫多和蒙特利爾最可能率先感受到荷航的洲際升級。荷航首架空客A350的商業首航將飛往多倫多，該航線今冬每週執飛12班；隨著更多A350交付，該機型也將飛往蒙特利爾。不過荷航尚未說明A350是否會列入首批裝配星鏈的機型。

荷航的公告中仍有不少空白：未披露將有多少架飛機裝配星鏈、哪些機型優先、安裝何時完成、連線速度具體如何，以及這筆交易的價值。有報道稱荷航在週年活動上提到2028年中完成的目標，但這一時間點並未出現在航司自己的公告中。荷航也未說明非藍天飛行會員能否付費購買接入服務，以及其裝配Viasat的歐洲機隊未來是否會切換。

對今冬搭乘荷航跨大西洋航班的旅客來說，體驗仍將停留在舊系統上，因為首批星鏈安裝至少還有八個月。但一旦落地，法航與荷航的旅客將處於同一衛星網路之下，從而彌合自法航去年啟用星鏈以來集團兩家旗艦航司之間的這一差距。