NASA 公佈了 SpaceX Crew-13 載人任務的完整安排：四名宇航員將搭乘 SpaceX 龍飛船前往國際空間站，執行科研實驗、技術演示與站內維護工作。發射視窗最早為美國東部時間 10 月 1 日（週四）上午 11:10，地點是佛羅里達州卡納維拉爾角太空軍基地的 40 號發射複合體。
乘組由四人組成。NASA 宇航員傑西卡·沃特金斯擔任飛船指令長，NASA 宇航員盧克·德萊尼擔任飛行員，加拿大航天局（CSA）宇航員約書亞·庫特里克與俄羅斯航天集團（Roscosmos）宇航員謝爾蓋·捷捷里亞特尼科夫擔任任務專家。四人抵達後將加入空間站的第 75 遠征隊。
按 NASA 低地球軌道專案負責人達娜·韋格爾的說法，此次長期任務將開展多項研究：通過研究人類幹細胞衍生組織，幫助科研人員推進心臟病與帕金森病的治療研究，改進醫學、疾病建模與藥物測試；同時探索作物生產——這對更長週期的太空飛行意義重大；此外還將研究太空中出現的血流異常現象，並測試用於監測乘組健康的新型診斷醫療裝置。這些實驗被定位為服務於未來月球與火星任務，同時改善地球上的生活。
這是 SpaceX 依據 NASA 商業載人辦公室安排執行的第 13 次空間站乘組輪換任務。地面團隊正在推進龍飛船的發射前各項節點，併為一枚獵鷹 9 號火箭助推器準備其第三次飛行。在軌方面，NASA 的 SpaceX Crew-12 將在 Crew-13 抵達、完成短暫交接後返回地球。
流程上，待火箭與飛船各系統檢查完畢、所有部件認證通過後，團隊將在發射場的 SpaceX 機庫內把龍飛船與獵鷹 9 號對接；隨後組合體轉運至發射台並垂直豎起，進行乘組參與的乾式彩排與一體化靜態點火測試，之後才進入發射。
本次使用的龍飛船名為 Grace，該飛船此前曾在 2025 年夏季執行私人宇航員任務 Axiom Mission 4。
乘組個人背景方面，沃特金斯是第二次前往空間站：她 2017 年入選 NASA 宇航員，成長於科羅拉多州拉斐特，在斯坦福大學取得地質與環境科學本科學位，在加州大學洛杉磯分校取得地質學博士學位，曾作為地質學家研究火星表面，並是 NASA 噴氣推進實驗室好奇號火星車科學團隊成員。她首次飛行是搭乘 NASA 的 SpaceX Crew-4 任務，在 2022 年第 67/68 遠征隊期間累計在軌 170 天。她將成為首位兩次搭乘 SpaceX 龍飛船升空的 NASA 宇航員。
德萊尼 2021 年入選 NASA 宇航員，在北佛羅里達大學取得機械工程本科學位，在海軍研究生院取得航空航天工程碩士學位。他是一名海軍飛行員，曾在亞太地區參加演習並執行支援“持久自由行動”的任務；作為試飛員，他評估過研發中的飛機系統並擔任試飛教官，還曾在 NASA 蘭利研究中心擔任研究飛行員，支援機載科學任務。這是他首次太空飛行。
庫特里克同樣首次飛行。他在 2017 年入選 CSA 宇航員前是 CF-18 戰鬥機飛行員，執行過支援加拿大在北約、聯合國及北美防空司令部框架下承諾的任務。他出生於阿爾伯塔省薩斯喀徹溫堡，曾在冷湖的航空航天工程試驗機構擔任實驗與作戰試飛員，在加拿大皇家軍事學院取得機械工程本科學位，是美國空軍試飛員學校的優秀畢業生，並擁有空間研究、飛行測試工程與國防研究三個碩士學位。
捷捷里亞特尼科夫此行也是首次前往空間站。
從更廣的視角看，Crew-13 是 NASA 商業載人計劃常態化運轉的一環：SpaceX 以“龍飛船+獵鷹 9 號”的組合承擔空間站人員往返，飛船與助推器複用已成為常規操作——本次飛船此前執行過私人任務，助推器也進入第三次飛行。這種複用節奏既關係到空間站乘組輪換的穩定性，也關係到 SpaceX 載人發射的成本與排期。與此同時，乘組中包含俄羅斯與加拿大宇航員，延續了國際空間站多方合作的傳統框架。