舊金山發生一起自動駕駛出租車主動報警事件：一輛 Waymo 車輛在載客行駛途中靠邊停車並通知警方，隨後車上兩名未成年乘客因攜帶一把已上膛的 AR 式幽靈槍被逮捕，並被送往少年拘留所。
據《洛杉磯時報》報道，警方報告本身並未說明這輛自動駕駛汽車的運營方是誰，Waymo 隨後向該報確認涉事車輛屬於該公司。Waymo 一位發言人表示，系統檢測到一起涉及槍支的服務條款違規，車輛隨即靠邊停車並通知了執法部門。
所謂「幽靈槍」，通常指沒有序列號、難以追溯來源的自制或組裝槍支，近年來在美國多地成為執法部門關注的物件。此次事件中，涉事槍支被描述為已上膛，且乘客為未成年人，這使案件同時牽涉槍支管控與未成年人司法兩條線。
值得注意的是，這並非 Waymo 車輛第一次在車內發現異常行為後主動處置。今年早些時候，曾有乘客在車後座飲酒並向外發射玩具槍，當時車輛以「假裝出現機械故障」的方式靠邊停車；那起事件中被 Waymo 舉報的乘客同樣是未成年人。兩起事件放在一起看，指向同一個技術趨勢：自動駕駛出租車不只是交通工具，它同時是一個持續感知車內狀況、並能自主決定停車與報警的移動監控節點。
從運營方角度，這類能力有其合理性。Robotaxi 車內通常沒有人類司機或安全員在場，平台需要依靠感測器與後台系統判斷是否存在安全風險或服務條款違規，並在必要時介入。Waymo 把此次處置歸因於服務條款層面的違規檢測，說明其風控邏輯已從「避免碰撞」延伸到「識別乘客行為」。
但從乘客與隱私角度看，這也帶來新的問題。車輛在什麼條件下會記錄、判斷並上報車內行為，判斷標準由誰設定，誤判時如何申訴，這些細節目前並不透明。此次事件中，警方報告未指明運營方、由 Waymo 事後向媒體確認，本身也說明外界對這類「車輛自主報警」的流程仍缺乏清晰認知。
對自動駕駛行業而言，這起案件提供了一個具體樣本：當車輛具備自主決策能力後，它在法律上究竟更接近「司機」還是「平台裝置」，將直接影響責任劃分與執法程式。隨著 Robotaxi 在更多城市落地，類似的邊界問題預計還會反覆出現。