Alphabet 旗下自动驾驶公司 Waymo 于近日宣布，将把其自动驾驶测试业务拓展至西班牙马德里，并计划在 2027 年 正式推出商业无人出租车服务。这是 Waymo 在欧洲市场布局的又一落子，此前它已公布德国和英国的相关计划。

据 Waymo 介绍，公司将在未来数日内把电动 捷豹 I-PACE 车辆引入马德里地区。不过，这些车辆不会立即以完全无人驾驶模式运营。Waymo 计划分阶段引入其自动驾驶技术：测试初期将由人工驾驶，随后过渡到配备训练有素安全员的自驾测试阶段。公司明确表示，目前尚未提供商业载客服务。

此次测试将遵循西班牙交通总局（DGT）的指导方针，并可能实现每周 7 天、全天候 运行。Waymo 在宣布西班牙计划时还披露，其已完成超过 2000 万次 出行和超过 4 亿公里 的完全自动驾驶里程。

Waymo 的欧洲扩张并非孤立行动。就在不久前，该公司宣布进入德国，慕尼黑成为其在欧盟内的首个计划市场。同时，Waymo 也在筹备伦敦的运营，逐步扩大在欧洲的存在感。在北美，Waymo 近期确认将于 2028 年 在加拿大多伦多推出无人出租车服务。

从行业视角看，Waymo 的扩张节奏反映了自动驾驶出租车从技术验证向规模化商业运营过渡的趋势。马德里项目的分阶段测试安排——先人工、后安全员、再无人——是行业当前较为谨慎的落地路径，旨在平衡技术推进与公共安全。

对关注马斯克生态的读者而言，Waymo 的进展构成了特斯拉自动驾驶出租车（Robotaxi）计划的重要参照。两家公司虽技术路线不同，但都在争夺未来出行市场的先机。Waymo 积累的运营里程和出行次数为其商业化提供了数据支撑，而特斯拉则侧重于依靠量产车队和纯视觉方案。Waymo 在欧洲多城同步推进，也意味着监管审批和本地化运营将成为其下一阶段的关键挑战。

目前，Waymo 尚未公布马德里服务的具体运营范围、定价或车队规模。市场将密切关注其测试进展及欧洲监管机构的反馈，这些因素将影响自动驾驶出租车商业化的整体时间表。