特斯拉已把 10 月 1 日 定为下一代 Roadster 的亮相时间。该公司在 X 上发布了一则预告，配文为「Go for launch」，画面是一辆暗色跑车的尾部轮廓，处于强烈的垂直光束之下，配有横贯车尾的红色灯带，并印有日期 10.01。随后特斯拉把用户引向官方 Roadster 页面，该页面同样突出显示了这一日期。目前特斯拉尚未披露活动地点，也未说明是否会进行直播。
从预告图看，画面似乎被上下翻转，这被外界解读为一种刻意制造的悬念。配文中的「launch」一词与垂直光束的视觉效果，与长期流传的一种说法相呼应：特斯拉计划为高端 Roadster 配备源自 SpaceX 的冷气推进器。此前马斯克曾表示 Roadster 有可能「飞起来」。今年夏季的行业报道称，特斯拉一直在开发该车的遥控悬浮演示，但公司并未正式说明揭晓活动上究竟会展示什么。
这次预告指向的并非 Cybercab 或 Optimus 的又一次更新，而是特斯拉重新回到它在 2017 年 首次展示的旗舰跑车。第二代纯电 Roadster 最初以超高性能双座车的形式亮相。近九年前原型车发布时，特斯拉给出的规格承诺包括 0–60 英里加速低于两秒、620 英里续航，并计划 2020 年 投产。当时买家支付了高额定金——创始版车型最高达 25 万美元——以锁定早期配额。
但量产一再推迟，时间点先后滑向 2022 年、2023 年、2024 年，随后又进入 2025–2026 年。去年，首席执行官马斯克承认，面向客户的生产可能要到 2027 年或 2028 年 才会启动；今年早些时候的若干演示窗口也都在没有活动的情况下过去。
从更广的背景看，10 月 1 日的宣布落在特斯拉运营动作密集的时期。该公司近期在奥斯汀启动了有限度的 Cybercab 公开测试，准备在本月晚些时候启用专门的 Semi 制造设施，并已在弗里蒙特工厂开始 Optimus 的早期组装。尽管实用车型与机器人业务构成特斯拉的核心商业模式，Roadster 仍是其终极的「光环项目」——一个拖延已久的承诺，如今再次获得公众关注。
考虑到特斯拉在这一车型上的历史记录，10 月 1 日 这一日期更应被严格视为一次产品演示，而非客户交付的开始。最终定价、生产时间以及符合上路法规的规格，目前均未得到确认。