馬斯克週二在 X 上發帖，鼓勵使用者嘗試讓 Grok Bot 撥打電話，並轉發了一段包含真實通話錄音的演示。這意味著此前僅存在於預覽版本中的電話代打功能，已向所有 Grok Bot 使用者開放。據創作者 Peter Yang 當天釋出的說明，使用者現在可以致電美國商家。

該功能最早於 10 月 25 日由馬斯克對外提及。他當時表示，這個代理可以替使用者致電個人或企業、代為提出請求、記錄對方回應，並生成一份通話摘要發回給使用者。但當時沒有釋出說明，功能也只出現在預覽構建中。

Peter Yang 的通話演示展示了該功能的具體能力。他的 Grok Bot 致電 Comcast，在電話選單中逐層操作，用“沒有眼睛看天空”回應了關於天氣的閒聊，拒絕了三次追加銷售，並引用競爭對手 Sonic 更便宜的光纖報價作為談判籌碼。最終，他的月費從 84 美元降至 45 美元，套餐速度還更快，一年節省近 500 美元。整通電話持續約 25 分鐘，在接受最終條款前，Grok Bot 暫停並等待 Yang 的批准。

從使用者介面看，通話過程中會即時顯示文字轉錄；當商家問到 Grok Bot 不知道的資訊時，聊天框會彈出回答框，使用者輸入後由 Grok 轉述給電話另一端。其他使用者週二也分享了使用結果，包括一通 51 分鐘的電話從 Verizon Fios 追回 100 美元禮品卡，以及當天預約到兒科門診，馬斯克也轉發了後者。

並非所有通話都順利。有使用者表示，當客服意識到電話另一端是 AI 後，拒絕為其取消訂閱。

根據 Grok Bot 的條款，每通電話都必須表明自己是代表使用者撥打的虛擬助手，並提示通話可能被錄音。營銷、批次呼叫和冒充他人被禁止，目前該功能僅支援美國號碼。

這一功能上線的時間點值得注意。就在幾天前，使用者開始提前觸及每週使用上限，馬斯克稱 Grok Bot 的運營成本“相對於收入高得不可持續”。一通耗時 25 或 50 分鐘、大部分時間在等待的電話，正是會大量消耗使用額度的長任務，而 SpaceXAI 尚未說明通話如何計入每週額度。Grok Bot 包含在 30 美元的 X 訂閱 Premium 檔及以上。

對特斯拉車主而言，該代理自 9 月 22 日起已進入車內，並在所有 Cybercab 和 Model Y Robotaxi 上啟用。馬斯克此前還提議用它處理電話雜務，比如把使用者號碼從騷擾電話名單中清除。不過，特斯拉和 SpaceXAI 均未確認使用者能否在車內要求機器人撥打這類電話。