Lemonade（NYSE: LMND）於 2026 年 10 月 8 日宣佈，旗下自動駕駛汽車保險（Autonomous Car）的支援範圍進一步擴大，新增覆蓋搭載 HW3 硬體的特斯拉車型。這意味著此前只有較新硬體車主才能享受的按 FSD 里程計價優惠，開始向老一代車載電腦的使用者開放。

具體來看，亞利桑那州、科羅拉多州和田納西州的特斯拉車主，如果車輛配備 HW3 並執行新的 FSD（Supervised）v14 Lite，在 FSD 介入狀態下行駛的里程可享受 30% 的費用減免。而搭載 HW4 硬體、執行 FSD v14.2 或更新版本的車主，繼續享受 FSD 介入里程 50% 的折扣。兩檔優惠的差距，直觀反映出保險公司對不同硬體與軟體組合下自動駕駛能力的不同定價判斷。

FSD Lite 是特斯拉為其 HW3 車型適配的 v14 軟體版本。HW3 是特斯拉上一代車載計算平台，硬體算力弱於後續的 HW4。按照特斯拉的說法，這一版本把 v14 軟體的駕駛行為邏輯壓縮排 AI3 的攝像頭與配置之中，針對複雜駕駛場景提升了主動與被動的響應能力。對老車主而言，這相當於在不更換硬體的前提下獲得接近新版本軟體的能力。

Lemonade 總裁兼聯合創始人 Shai Wininger 表示，特斯拉通過 v14 Lite 把最新硬體的智慧下放到老款車型上，是一件值得稱道的事，公司很高興先在三個州上線對 FSD Lite 的支援，後續還會擴充套件到更多地區。

從機制上看，Lemonade 的自動駕駛汽車保險依託特斯拉的 Fleet API，在獲得客戶授權後讀取車輛資料，從而區分 FSD（Supervised）介入的里程與人工駕駛的里程，並分別定價。這種「按使用程度付費」的模式，把保險成本與自動駕駛軟體的實際使用情況直接掛鉤：FSD 介入越多，車主在相應里程上的支出越低。

符合條件的車主可在 tesla.lemonade.com/fsd 註冊該定價方案。若與 Lemonade 的租房險、寵物險或房屋險打包購買，還可獲得額外優惠。

需要指出的是，特斯拉官方對 Full Self-Driving（Supervised） 的定位仍是需要駕駛員主動監督的輔助功能，並不使車輛實現完全自動駕駛。這一表述也解釋了為何保險產品在計價時仍要區分 FSD 介入里程與人工駕駛里程——責任主體與風險結構並未因軟體升級而徹底改變。

從更廣的視角看，這條訊息有兩層含義。其一，特斯拉正試圖讓 FSD 的能力覆蓋更老的硬體存量，這關係到其軟體訂閱與功能滲透的潛在使用者基數；其二，保險公司願意為 FSD 介入里程給出明確折扣，等於用真金白銀為這套系統的安全性投下一票，同時也為行業探索「自動駕駛程度如何影響車險定價」提供了一個可觀察的樣本。後續支援州份能否繼續擴大、折扣檔位是否隨軟體迭代調整，值得持續關注。