美國聯邦通訊委員會（FCC）於 9 月 17 日授予 SpaceX 旗下 Space Exploration Holdings 國際 Section 214 授權，使其能夠在美國與其他國家之間承載 Starlink Mobile 的通訊流量。該授權以公告 DA 26-998 形式釋出，對應檔案編號 ITC-214-20260123-00021、授權編號 T260050；同日 FCC 還對相關修訂案 ITC-AMD-20260721-00210 與 ITC-AMD-20260821-00252 發出配套授權。
Section 214 是 FCC 針對希望作為國際電信運營商開展業務的美國承運商所設的標準授權程式。此次公告同時授予全球設施型授權與全球轉售授權兩類資格。通俗地說，這使 SpaceX 可以成為涉及美國境內節點的跨境 Starlink Mobile 會話的登記承運商，而不再侷限於純國內路由。
需要明確的是，這份公告並不會讓 Starlink Mobile 一夜之間在全球開通。公告本身沒有給出商業上線日期、首批與美國漫遊掛鉤的合作國家名單，也沒有公佈消費者資費。SpaceX 與 Starlink 均未就此次 Section 214 授權釋出專門宣告。
不過，這份檔案之所以重要，是因為 Starlink Mobile 已經在通過運營商合作與實機演示向前推進。同樣在 9 月 17 日，Starlink 表示與日本運營商 au 合作的下一代 Mobile 服務將依託 V2 衛星，以提供更密集的容量、原生通話與流媒體能力。這建立在此前與巴拿馬 +Móvil 等運營商落地合作的基礎上；Starlink 還單獨提到，在義大利中部與 FASTWEB 完成了一次 Starlink Mobile 視訊通話測試。
從產業視角看，FCC 的這一步屬於美國側的「使能型」許可：它解決的是跨境流量的合規身份問題，而非終端能力問題。衛星直連手機要真正實現跨國漫遊，通常還需要對方國家的頻譜許可、運營商互聯協議以及衛星與地面網路的容量協調。因此，這份授權更像是為後續商業談判和跨境服務鋪路的制度前提，而非服務已可用的訊號。
對關注該產品進展的讀者而言，更值得跟蹤的節點是合作國家的上線公告以及 Starlink 自身關於 Mobile 服務的釋出節奏——這些才是判斷該授權何時轉化為面向消費者的零售服務的關鍵觀察點。