总部位于美国佛罗里达州西棕榈滩的航空运营商 Slate Aviation 宣布，将把 星链（Starlink） 卫星互联网服务推广至其全部机队，安装工作从 12月 启动。该公司在新闻稿中预计，到 2027年初 所有飞机都将配备星链；不过 Slate 在社交平台 X 上的官方帖文给出的时间表是 2027年中，两处口径略有出入。

Slate Aviation 的业务覆盖北美，包括按需包机、分时产权与整机产权，以及按座位销售的 shuttle 航班。公司表示，产权所有者、会员以及按需包机客户将获得同等质量的网络连接，其 shuttle 机队同样会升级上网服务。这意味着无论是整机买断的机主，还是临时订座的旅客，都能在飞行途中使用流媒体、通话等在线服务。

Slate 首席执行官兼联合所有者 Heather Maguire 表示，网络连接如今已成为人们空中生活的一部分，与地面生活同样重要，而星链是明确的选择。公司及其关联方拥有或运营超过 30架庞巴迪（Bombardier） 飞机，Slate 称其每年执行超过 7000架次 航班。

从行业背景看，星链的航空业务近期动作频频：公务机运营商 Flexjet 已为湾流 G650 引入星链连接，Aero 也增加了机上星链服务，布鲁塞尔航空则推出免费星链 Wi-Fi 并计划到 2027 年覆盖 15 架飞机。此前还有报道称，星链航空面向公务机的服务价格已升至 20万美元，月费翻倍。这些动向显示，机上高速互联网正从高端选配逐渐变为运营商吸引与留住客户的基础设施。

对 Slate 而言，全机队部署星链有助于统一服务标准，减少不同机型、不同航线之间的体验差异。对星链来说，公务机与包机运营商客单价高、对连接质量敏感，是航空业务中利润较厚的细分市场。随着更多运营商跟进，机上 Wi-Fi 的竞争焦点正从“有没有”转向“快不快、稳不稳”，而低轨卫星方案在覆盖范围与延迟上的特点，使其成为这一轮升级中的主要选项之一。