特斯拉欧洲、中东和非洲官方账号周一在 X 上宣布，FSD（监督版）已获拉脱维亚批准，推送「即将开始」。按该账号的表述，这是欧洲第 10 个放行该系统的国家，但公司没有给出具体的推送时间表。

拉脱维亚的批准延续了此前一个多月的节奏。10 月 16 日斯洛伐克获批时，特斯拉欧洲同样使用了「已批准、即将推送」的措辞，当时批准国数量为 9 个。如今拉脱维亚加入后，波罗的海三国——立陶宛、爱沙尼亚和拉脱维亚——均已放行该系统。

从程序上看，这些批准并非各国独立完成的技术认证。所有批准都可追溯到荷兰车辆管理局（RDW）在 4 月 10 日对该系统作出的许可。欧盟成员国可以逐一承认这一许可，将其适用于本国道路，这也是特斯拉在欧洲呈现「一国接一国」获批节奏的原因。

值得注意的是，特斯拉在欧洲多数市场将该功能以「Tesla Assisted Driving」的名称进行营销，而非直接使用 FSD 的品牌表述。公司同时还在为配备 FSD 硬件的现车提供促销条件，以推动更多车辆上路。

在欧盟层面，覆盖全联盟的投票预计不会早于 12 月。这意味着短期内，特斯拉仍将依赖成员国逐个承认荷兰 RDW 许可的路径来扩大 FSD 的可用范围。对关注特斯拉软件业务的人来说，真正的观察点在于：批准之后推送能否及时落地，以及欧洲监管框架是否会走向统一审批。