特斯拉新一代 Roadster 的发布活动已确定于 10 月 15 日在得克萨斯州 Waco 举行，具体时间为美东时间晚 9 点、中部时间晚 8 点、太平洋时间晚 6 点。活动地点距特斯拉奥斯汀总部约 90 分钟车程，采取邀请制，特斯拉上月已向 Roadster 预订用户发出邀请，且仅限 21 岁以上宾客参加。
这场发布会原定 10 月 1 日举办，但特斯拉随后将日期推迟至 10 月 15 日。马斯克在社交媒体上解释称，由于大风天气，新 Roadster 的演示推迟两周。特斯拉此前也提醒受邀嘉宾，该活动包含“必须在户外进行的独特体验”，可能因天气原因改期。天气之所以关键，是因为这并非一场传统的舞台发布会。
在观看方式上，特斯拉通常会对产品发布活动进行线上直播，但上月 Cybercab 发布会是个例外。截至发稿，特斯拉尚未公布官方直播链接。
Roadster 的延期历史由来已久。自 2017 年首次亮相以来，这款车型一再跳票。仅今年，特斯拉就先后瞄准过 4 月 1 日、5 月、夏季，最终定在 10 月 1 日，随后又滑档至 10 月 15 日。在最初日期前，监管机构曾关闭 Waco 附近 SpaceX McGregor 测试场上空部分空域，禁止飞机和无人机在 10000 英尺以下飞行至 10 月 2 日。目前尚不清楚 10 月 15 日是否会有类似空域管制。
这场发布会最大的悬念在于演示内容。马斯克曾表示，特斯拉需要现场观众来证明“这不是 AI 生成的”。特斯拉最初的预告图显示 Roadster 车尾倒置，四个推进器喷口向后喷射火焰。结合原定 10 月 1 日这个翻转后读法相同的日期，外界猜测特斯拉可能演示 Roadster 倒挂行驶，类似玩具车在倒置环形轨道上行驶。这并非天方夜谭：McMurtry Spéirling 已利用车底风扇吸附赛道实现倒挂行驶，若再结合传闻中的 SpaceX 冷气推进器将车辆压向地面，倒挂行驶便具备可行性。大风天气对这类特技表演构成实际障碍，这也解释了延期的原因。
除特技演示外，根据目前已知信息，特斯拉可能公布的内容包括：加速性能方面，马斯克承诺基础版 0-60 英里/小时加速时间低于 2 秒，选装 SpaceX 推进器套件后约为 1 秒或更短；下压力技术方面，特斯拉近期获得一项电池驱动风扇专利，可通过降低车底气压来增加下压力，即使在低速下也有效，其他专利还指向 F1 风格的地面效应风扇系统和主动式尾翼；外观设计方面，预告图显示新车比 2017 年概念车更锐利、更具棱角，配有类似 Cybertruck 和改款 Model Y 的贯穿式灯带；内饰与转向方面，专利暗示可能采用一体式复合运动座椅和线控转向系统。
定价与量产方面，生产计划设在 Giga Texas。特斯拉 2017 年公布的原始定价为基础版 20 万美元、创始人系列 25 万美元，但那是九年前的价格，最终定价预计将在发布会上确认。特斯拉还重新开放了全球 Roadster 预订，需支付 5 万美元可全额退还的订金以锁定排队位置。
如果天气配合，外界将终于看到这款超级跑车近十年研发的成果。