特斯拉将把其专为无人驾驶出租车设计的 Cybercab 带到 2026 年巴黎车展。据车展主办方介绍，这辆展车来自特斯拉在美国实际运营的 Robotaxi 车队，而非原型车或静态概念车，这意味着欧洲观众看到的是一辆已投入载客服务的量产形态车辆。

巴黎车展（Mondial de l'Auto）将于 10 月 12 日至 18 日在巴黎凡尔赛门展览中心举行，特斯拉的展位位于 7.1 号馆 C25 展台。除 Cybercab 外，展台还将陈列 Model 3、Model Y、Optimus Gen 2 人形机器人、特斯拉能源产品以及一座超级充电桩。车展期间，特斯拉将提供 6 辆车的免费 FSD 试驾，让欧洲公众体验其监督式全自动驾驶功能。

Cybercab 是特斯拉从零设计的无人驾驶出租车，没有传统方向盘和踏板。特斯拉于 9 月正式将该车型加入其奥斯汀 Robotaxi 车队，公众已可乘坐。此次跨大西洋展出，是这款车型首次以运营车队成员的身份出现在欧洲大型车展上。

特斯拉同时披露，欧洲驾驶员迄今在 FSD（监督版）下的累计行驶里程已超过 1 亿公里。不过，该功能在欧洲的推广仍取决于监管审批。公司仍在争取欧盟范围的更广泛授权，关于欧盟层面互认的决定预计在 12 月出炉。德国此前已确认将在 12 月就特斯拉 FSD 的欧盟范围批准进行投票。

值得注意的是，尽管 Cybercab 将亮相巴黎，特斯拉并未宣布在法国或欧洲其他地区推出 Cybercab 服务的计划。公司首席执行官埃隆·马斯克近期在回应一位德国车主的询问时曾暗示，未来有可能实现，他表示希望欧洲也能很快用上。这一表态目前仍属展望，而非确定的商业计划。

从更广的背景看，特斯拉正处在自动驾驶业务从北美向海外延伸的关键阶段。Cybercab 在巴黎的展出，既是品牌营销，也是向欧洲监管机构和公众展示其技术成熟度的机会。但欧洲的审批流程、各国法规差异以及本地竞争，都可能影响其落地节奏。对关注特斯拉的投资者而言，这次车展更像是一个观察窗口：它展示了特斯拉在自动驾驶领域的进展，但距离欧洲市场的实际商业化仍有监管和运营上的不确定性。