SpaceX本周排定四次轨道发射，全部由猎鹰9号与猎鹰重型承担，发射场横跨佛罗里达与加州范登堡。值得注意的是，四次任务的助推器都计划执行返场着陆（RTLS），即返回发射场附近的着陆区，而非海上驳船回收。

Crew-13是本周最受关注的一次。NASA与SpaceX的这次载人任务预计于10月1日从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地的SLC-40发射台升空。与多数国际空间站任务一样，Crew-13采用瞬时发射窗口，目前定于美东时间上午11:10（世界时15:10）。猎鹰9号将沿东北方向飞行，进入倾角51.63度的轨道以匹配空间站的轨道面。

执行本次任务的一级助推器为B1101，这是它的第三次飞行，将通过返场着陆在LZ-40回收。载人龙飞船Grace（C213）将进行第二次飞行，此前曾执行前往空间站的Axiom-4任务。Grace计划把四名宇航员送入空间站，并于10月1日美东时间晚8:00对接至和谐号舱段前向端口。

乘组方面，NASA宇航员Jessica Watkins担任指令长，这是她的第二次太空飞行；NASA宇航员Luke Delaney担任飞行员，为首次飞行。任务专家包括加拿大航天局（CSA）的Joshua Kutryk与俄罗斯航天集团（Roscosmos）的Sergey Teteryatnikov，两人同样是首次飞行。Crew-13将加入空间站的第75远征队，预计在轨约六个月后于2027年3月返回。这将是猎鹰9号在2026年的第109次任务，也是其累计第692次任务。

第二次发射是Transporter-18拼车任务，预计从加州范登堡太空军基地的SLC-4E发射台升空，窗口为太平洋时间上午11:18（世界时18:18）起的一小时，猎鹰9号将沿南向轨迹把130个拼车载荷送入太阳同步轨道。助推器B1082将通过返场着陆在LZ-4回收，这将是它的第25次飞行，此前曾支持USSF-62、NROL-145、OneWeb第20次发射以及21次星链任务。

130个载荷中包括Terra Nova，这是由NordSpace研制的探路卫星。这颗自筹资金的双用途卫星用于验证多项低轨关键操作，包括对地观测、态势感知以及交会、近距离操作与对接（RPOD）。该载荷由Exolaunch负责manifest，这也是后者跨多种运载火箭的第50次拼车任务。此次发射将是猎鹰9号在2026年的第110次任务、累计第693次任务。

第三次发射是猎鹰重型执行NROL-97，紧随8月底罗马空间望远镜发射之后。火箭预计于10月1日从佛罗里达州肯尼迪航天中心的LC-39A发射台升空，窗口为美东时间晚11:53起的59分钟，沿东北方向把美国国家侦察局（NRO）的机密载荷NROL-97送入高能轨道。

猎鹰重型两侧的助推器B1072与B1104将分别着陆于LZ-2与LZ-1。B1072为第四次飞行，此前曾支持罗马空间望远镜、GOES-U与ViaSat-3 F3任务；B1104为第二次飞行，首飞即罗马空间望远镜任务。芯级助推器B1106为首次飞行，本次将不回收。猎鹰重型是超重型、部分可复用的运载火箭，以三枚猎鹰助推器作为一级，每枚助推器配备九台梅林1D海平面优化发动机，使用煤油（RP-1）与液氧（LOX）；二级使用一台梅林1D真空优化发动机，推进剂相同。其起飞总推力为22,819千牛，可将最多63,000公斤送入低地球轨道。这将是猎鹰重型在2026年的第三次任务、累计第13次任务。

本周最后一次发射预计在10月5日（周一）从范登堡SLC-4E进行。猎鹰9号将沿南向轨迹进入极轨道，窗口为太平洋时间凌晨1:06（世界时08:06）起的65分钟，为美国太空军太空发展局（SDA）的传输层A批次星座运送21个载荷。一级助推器目前尚未公布，将执行返场着陆于LZ-4。这将是SpaceX累计第727次任务、2026年第117次任务，同时也是2026年全球第237次轨道发射尝试。

从整体节奏看，本周的四次任务覆盖了载人航天、机密国家安全载荷、商业拼车与军用星座部署四类需求，且全部采用返场着陆，凸显猎鹰系列在复用流程上的成熟度。对关注SpaceX的读者而言，发射频次与政府订单的叠加，仍是判断其发射业务景气度的直接观察指标。