TSLA 特斯拉 · 每日技術面（2026-10-19）
該交易日收盤時的技術面快照(歷史歸檔)。檢視最新日報 →
資料截至 2026-10-19 收盤 · 來源 Yahoo Finance
本報告為純演算法技術面分析:所有統計區間基於歷史波動率(ATR)、並非價格預測;不含任何目標價或買賣建議。僅供參考,不構成投資建議。
日 K 線(近 60 個交易日 · MA20 / MA60)
橙線 MA20、灰線 MA60;僅含已收盤交易日,非即時。圖表由本站構建時靜態生成(無第三方指令碼)。
核心技術指標
趨勢:震盪/區間 —— MA 交錯, MA20 斜率 +0.10%/5日, ADX=13; 近5日 -2.6% / 近20日 -1.9%
下一交易日統計區間
⚠ ⚠ 長假/週末後首個交易日跳空機率偏高 · 基於近期波動率(ATR)的統計區間,非價格預測;隔夜或長假後首個交易日易跳空,可能突破區間;遇財報/突發新聞同樣可能失效。
支撐 / 壓力階梯
量價確認
中性量比 1.12(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 1.02(平)· 量價中性
大盤環境
當日標普 +0.41%、納指 +1.11%，主要股指收漲；VIX 為 18.44，處於中等水平且近5日抬升，市場狀態為中性（標普趨勢震盪/區間）。近期無高影響宏觀事件（或資料來源未提供），市場普遍關注後續資料與波動率變化。整體氛圍平穩，風險情緒中性。
中性標普趨勢 震盪/區間 · VIX 18.4(中)
基本面
事件 / 催化
- 財報下次特斯拉財報 2026-10-21還有 2 天
技術面解讀僅客觀技術面解讀 · 不構成任何買賣建議
技術狀態解讀
TSLA 當前處於震盪/區間狀態，均線交錯，MA20 斜率僅 +0.10%/5日，ADX 為 13.24，顯示趨勢性偏弱。RSI14 為 50.61，處於中性區域，無超買超賣。MACD 柱為 -1.79，快線低於訊號線，短期動量偏弱。近5日 -2.64%、近20日 -1.93%，價格在近期區間內小幅回落。收盤價 368.06 位於 MA20 下方、MA60 上方，技術訊號顯示跌破20日均線，整體呈區間內整理格局。
關鍵價位地圖
上方壓力：R1 385.73（布林上軌+擺動高·3次，強）、R2 400.0（整數關口，中）、R3 410.0（整數關口，中）。下方支撐：S1 367.67（擺動高，強）、S2 355.08（MA60+擺動低，強）、S3 345.5（擺動低+布林下軌·2次，強）。基於 ATR 的統計區間：±1σ 為 355.979~380.141，±1.5σ 為 349.9385~386.1815（約 ±3.2824%），這是基於波動率的統計區間、並非價格預測。
量價確認
量比 1.1182（今日 vs 20日均量），5/20日均量比 1.02（平），量價標籤為中性。當日價格上漲 3.76%，但成交量僅溫和放大，未出現顯著放量確認；同時無突破確認或量價背離訊號。整體成交量未對近期價格動作形成明顯印證，屬於中性狀態。
確認與證偽訊號
當前技術形態為震盪/區間，若價格有效站上 MA20（369.97）並伴隨放量，或 RSI 回升至 60 以上、MACD 柱轉正，則可能確認短期轉強；若價格跌破 S1 367.67 並下探 S2 355.08（MA60），或 RSI 回落至 40 以下、ADX 仍低於 20，則可能證偽當前中性偏弱形態。上方 R1 385.73 與下方 S2 355.08 為關鍵觀察錨點。
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資料來源 Yahoo Finance(行情 / 基本面)與 Finnhub(宏觀日曆),關聯報道為本站原創中文精編;技術指標由本站純演算法計算。本頁不含任何目標價、買賣建議或漲跌預測;統計區間基於歷史波動率(ATR),並非預測;分析師一致目標價 / 評級為第三方券商彙總,不代表本站觀點。僅供參考,不構成任何投資建議。發現錯漏:contact@readmusk.com。