布魯塞爾航空週一完成了首次搭載星鏈Wi-Fi的商業飛行，航班號為SN2257，從布魯塞爾飛往哥本哈根。這標誌著漢莎航空集團旗下約850架飛機高速衛星網際網路升級計劃正式進入實際運營階段。

首架接受改裝的飛機是一架空客A320neo，註冊號為OO-SBA。布魯塞爾航空在飛行過程中從12000米高空發出了官方公告，以此展示星鏈連線的可用性。該航空公司表示，預計到2027年上半年將有15架飛機完成星鏈裝置安裝。

在服務規則方面，星鏈Wi-Fi對所有艙位免費開放，但乘客需要擁有Travel ID或Miles & More賬戶才能接入。同時，航空公司設定了一些使用限制：播放音訊或影片時必須佩戴耳機，語音通話、視訊通話以及直播行為則被禁止。這些規定旨在平衡網路使用體驗與客艙安靜環境。

布魯塞爾航空目前運營著46架飛機，航線覆蓋全球90多個目的地。此次星鏈部署是其母公司漢莎航空集團與SpaceX旗下星鏈部門所籤協議的一部分，該協議覆蓋集團旗下多家航空公司的約850架飛機。

從行業背景看，星鏈的航空網際網路服務正在加速進入主流航司。此前已有美聯航縮短星鏈安裝時間表、大溪地航空宣佈全機隊免費星鏈Wi-Fi、易捷航空計劃從2027年起在A320和A321機隊部署星鏈，以及愛爾蘭航空將免費星鏈Wi-Fi擴充套件至所有美國航線。布魯塞爾航空的加入進一步擴大了星鏈在航空互聯市場的版圖。

對關注馬斯克生態的讀者而言，漢莎集團這一量級的訂單意味著星鏈的企業級寬頻業務正在獲得傳統航空巨頭的認可，也為SpaceX的衛星網際網路收入提供了長期合同支撐。不過，航空改裝涉及適航認證、機隊排期和地面基礎設施配套，實際推進節奏仍需觀察。