特斯拉股價在9月持續走低，月度累計跌幅已達4%，週二單日下跌1.3%。在股價承壓之際，知名投資者凱西·伍德旗下的ARK投資管理公司選擇逆勢加倉，其旗艦產品ARKK ETF於週二買入48,352股特斯拉股票，按最近收盤價計算價值約1,710萬美元。

與此同時，特斯拉宣佈完成一系列新的信貸安排，包括一筆200億美元的三年期延遲提款定期貸款、一筆80億美元的五年期迴圈信貸額度，以及一筆20億美元的364天迴圈信貸額度。這些新融資工具取代了此前一筆未提取的50億美元迴圈信貸。特斯拉表示，簽署時新額度下沒有未償還貸款，且“目前不計劃在2026年提取這些額度”。

市場觀察人士將注意力集中在延遲提款定期貸款上。根據條款，該貸款未提取承諾額將在2027年9月29日降至100億美元，2027年12月29日進一步降至50億美元，並於2028年3月29日到期。任何已提取貸款將於2029年9月29日到期。特斯拉還需就未提取的定期貸款承諾支付承諾費。有分析師在社交媒體上指出，特斯拉付費維持的提款視窗指向2027年，這或許暗示了公司可能再次需要外部資金的時點。

該分析師還提出，特斯拉430億美元的現金及投資餘額應結合其執行計劃所需的支出來評估。他認為關鍵不是當前的現金規模，而是在特斯拉完成所有承諾建設後還剩多少現金，並稱管理層此番融資動作等於承認430億美元的資產負債表並不足夠寬裕。

特斯拉在AI基礎設施、製造擴張及車隊計劃上的投入，正推動其2026年資本支出預算超過250億美元。公司上半年已支出82.8億美元，若要達到全年指引，下半年需再投資超過167億美元。這種支出強度已對現金流形成壓力：第二季度資本支出超過經營性現金流11億美元，而現金及短期投資從3月底的447億美元降至6月底的435.2億美元。新信貸安排還將特斯拉的最低流動性要求從10億美元提高至50億美元。

特斯拉投資者索耶·梅里特在社交媒體上表示，公司儲備與其建設雄心相比相形見絀，並列舉了Terafab第一階段160億美元、擬建的得州101億美元太陽能工廠，以及Giga Texas的Optimus和晶片設施等專案，稱“未來幾年需要大量資金”。評級機構惠譽也預計，隨著特斯拉借款為擴張提供資金，公司將連續數年自由現金流為負、槓桿率上升。

在週五第三季度交付報告發布前，特斯拉的融資計劃正面臨審視。公司彙總的24位分析師共識預期平均為461,974輛，較第二季度交付量低約3.8%。Cantor Fitzgerald預計交付量為421,758輛，低於其報告中引用的Visible Alpha共識448,679輛；該機構還預計儲能部署量為15吉瓦時，低於17.1吉瓦時的共識預期。摩根大通也將交付預測從516,000輛下調至482,000輛，理由是中國和美國需求走弱，同時下調了利潤率預期，以反映原材料成本、激勵措施和利率上升的影響。

在Stocktwits平台上，特斯拉的散戶情緒從一週前的“看跌”改善至“中性”，24小時訊息量上升12%。有看多使用者認為，公司準備大規模擴張；也有使用者表示，如此大規模的信貸安排意味著馬斯克即將宣佈重大訊息。

今年以來，特斯拉股價在“美股七巨頭”中表現最差，累計下跌約22%。