特斯拉股价在9月持续走低，月度累计跌幅已达4%，周二单日下跌1.3%。在股价承压之际，知名投资者凯西·伍德旗下的ARK投资管理公司选择逆势加仓，其旗舰产品ARKK ETF于周二买入48,352股特斯拉股票，按最近收盘价计算价值约1,710万美元。

与此同时，特斯拉宣布完成一系列新的信贷安排，包括一笔200亿美元的三年期延迟提款定期贷款、一笔80亿美元的五年期循环信贷额度，以及一笔20亿美元的364天循环信贷额度。这些新融资工具取代了此前一笔未提取的50亿美元循环信贷。特斯拉表示，签署时新额度下没有未偿还贷款，且“目前不计划在2026年提取这些额度”。

市场观察人士将注意力集中在延迟提款定期贷款上。根据条款，该贷款未提取承诺额将在2027年9月29日降至100亿美元，2027年12月29日进一步降至50亿美元，并于2028年3月29日到期。任何已提取贷款将于2029年9月29日到期。特斯拉还需就未提取的定期贷款承诺支付承诺费。有分析师在社交媒体上指出，特斯拉付费维持的提款窗口指向2027年，这或许暗示了公司可能再次需要外部资金的时点。

该分析师还提出，特斯拉430亿美元的现金及投资余额应结合其执行计划所需的支出来评估。他认为关键不是当前的现金规模，而是在特斯拉完成所有承诺建设后还剩多少现金，并称管理层此番融资动作等于承认430亿美元的资产负债表并不足够宽裕。

特斯拉在AI基础设施、制造扩张及车队计划上的投入，正推动其2026年资本支出预算超过250亿美元。公司上半年已支出82.8亿美元，若要达到全年指引，下半年需再投资超过167亿美元。这种支出强度已对现金流形成压力：第二季度资本支出超过经营性现金流11亿美元，而现金及短期投资从3月底的447亿美元降至6月底的435.2亿美元。新信贷安排还将特斯拉的最低流动性要求从10亿美元提高至50亿美元。

特斯拉投资者索耶·梅里特在社交媒体上表示，公司储备与其建设雄心相比相形见绌，并列举了Terafab第一阶段160亿美元、拟建的得州101亿美元太阳能工厂，以及Giga Texas的Optimus和芯片设施等项目，称“未来几年需要大量资金”。评级机构惠誉也预计，随着特斯拉借款为扩张提供资金，公司将连续数年自由现金流为负、杠杆率上升。

在周五第三季度交付报告发布前，特斯拉的融资计划正面临审视。公司汇总的24位分析师共识预期平均为461,974辆，较第二季度交付量低约3.8%。Cantor Fitzgerald预计交付量为421,758辆，低于其报告中引用的Visible Alpha共识448,679辆；该机构还预计储能部署量为15吉瓦时，低于17.1吉瓦时的共识预期。摩根大通也将交付预测从516,000辆下调至482,000辆，理由是中国和美国需求走弱，同时下调了利润率预期，以反映原材料成本、激励措施和利率上升的影响。

在Stocktwits平台上，特斯拉的散户情绪从一周前的“看跌”改善至“中性”，24小时消息量上升12%。有看多用户认为，公司准备大规模扩张；也有用户表示，如此大规模的信贷安排意味着马斯克即将宣布重大消息。

今年以来，特斯拉股价在“美股七巨头”中表现最差，累计下跌约22%。