特斯拉于 10 月 23 日扩大了其在美国得克萨斯州奥斯汀的 Robotaxi/Cybercab 自动驾驶出租车地理围栏，将美洲赛道（Circuit of the Americas）纳入服务范围。这一调整恰逢 2026 年美国大奖赛（US Grand Prix）开幕，该一级方程式赛事于 10 月 23 日至 26 日在奥斯汀举行。
当天清晨，特斯拉更新了 Robotaxi 手机应用，将赛道区域加入可运营地图。这是特斯拉自 9 月 Cybercab 上线前扩容以来，首次对奥斯汀服务区域进行较大调整。除扩大地理围栏外，特斯拉还将服务时间延长至凌晨 1 点，以覆盖赛事期间观众往返赛道的高峰需求。公司可能会在周一大奖赛结束后恢复原有时段。
从运营策略看，特斯拉此举意在借助高流量赛事提升自动驾驶出租车服务的曝光与收入。与依赖电视等传统广告不同，特斯拉主要依靠社交媒体和口碑传播来推广产品与服务。大奖赛期间大量观众往返赛道，为 Robotaxi 提供了集中的真实场景展示机会。
不过，服务落地仍存在细节问题。有用户反映，当天尝试通过应用叫车前往美洲赛道时，地图仍显示该区域被封锁。这可能是临时性技术问题，特斯拉预计会尽快修复。若用户无法实际抵达赛道区域，此次扩容的运营效果将打折扣。
值得关注的是，特斯拉正在推进 Robotaxi 服务向更多美国城市扩张。据此前报道，公司计划近期再新增四个城市，使服务覆盖城市总数达到 10 个。随着覆盖城市和州不断增加，特斯拉有望借助更多高影响力、高流量活动来推广其自动驾驶出租车服务。
此次奥斯汀扩容是特斯拉 Robotaxi 商业化进程中的一步。从 9 月 Cybercab 上线到如今配合大奖赛调整运营范围，特斯拉正尝试将自动驾驶出租车服务与大型活动场景结合，以验证其运营能力和用户需求。后续服务能否稳定覆盖赛道区域、新增城市能否如期落地，将是观察其 Robotaxi 业务进展的关键节点。