比利时迄今规模最大的电池储能项目 Green Turtle 已进入施工阶段，将部署 640 台特斯拉 Megapack 3。项目由总部位于荷兰的 GIGA Storage 开发，选址在比利时 Dilsen-Stokkem 一处旧锌厂地块。建成后，其功率规模为 700MW、储能容量为 2.8GWh，按此体量将跻身欧洲最大的电池储能设施之列。
特斯拉在这笔合作中的角色不止于供货。除提供 Megapack 3 机组外，公司还将负责项目的工程与建设，并提供长期维护服务。Green Turtle 将直接接入比利时的高压电网，这使其能够参与电网层面的调度，而非仅作为发电侧的配套储能。
从运行逻辑看，这类电网级储能的核心作用是在可再生能源发电超过需求时吸纳电力，把风电、光伏等来源的多余电量存入 Megapack，再在用电高峰时段回输电网。与此同时，项目还承担电网平衡与拥堵管理的功能，帮助缓解输电环节的压力。GIGA Storage 估算，在满功率输出时，该设施的供电量大致相当于约 38.5 万户家庭的日用电量。项目预计在 2028 年 3 月底前投运。
Green Turtle 并非特斯拉在比利时推进的唯一大型 Megapack 3 项目。另一处由 Storm 开发的设施将使用 180 台 Megapack 3，提供接近 700MWh 的储能容量，测试与调试预计在 2027 年底前完成。两个项目合计将部署 820 台 Megapack 3，储能容量约 3.5GWh。
把这些数字放在一起看，比利时正在成为特斯拉储能硬件在欧洲的一个集中落点。对特斯拉而言，Megapack 属于其能源业务板块，与整车业务相比，这块业务的收入更多来自项目制交付，单笔订单金额大、周期长，且往往附带工程与运维服务，收入结构上与卖车有明显差异。Green Turtle 这类项目同时包含设备、建设与长期维护，意味着特斯拉在项目全生命周期内都有参与。
从欧洲电网的角度，这类大型储能设施的价值与当地可再生能源占比上升直接相关。风电和光伏的出力具有波动性，当发电量在特定时段超过负荷，若无足够的调节手段，就会出现弃电或电网拥堵；储能则提供了把电力在时间上搬移的能力。比利时的高压电网接入条件，使 Green Turtle 能够直接参与这类调节，而不仅是服务单一电源点。
需要注意的是，项目从开工到投运仍有数年时间，2028 年 3 月底的目标并网节点、以及 Storm 项目 2027 年底的调试节点，都属于计划安排，实际进度可能受施工、供应链与并网审批等因素影响。两个项目合计 820 台 Megapack 3、约 3.5GWh 的规模，也意味着交付节奏会分散在多个年度内体现。
对关注特斯拉的读者来说，这则消息的意义在于储能订单的持续落地：它既是对 Megapack 产品在电网级场景中竞争力的验证，也提供了观察特斯拉能源业务在欧洲市场推进节奏的具体样本。