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今天两条主线同时推进：FAA 已发放许可，SpaceX 将于周一执行星舰第 14 次试飞，首次尝试入轨并搭载 26 颗星链 V3 卫星；特斯拉则通过 2026.32.7 软件更新，在以色列、阿联酋等 EMEA 市场开放 Grok。前者是 SpaceX 从试验飞行转向商业运营的关键一步，后者是 SpaceXAI 大模型借汽车渠道扩大用户触达，共同指向马斯克生态在航天与车载 AI 两条线上的落地节奏。
美国联邦航空管理局（FAA）已向 SpaceX 发放星舰第 14 次试飞的发射许可，任务定于 9 月 28 日（周一）在得州 Starbase 二号发射台进行，窗口于中部时间上午 7:15 开启。这将是星舰首次执行轨道飞行，飞船 41 号将搭载 26 颗星链 V3 卫星，在约 275 公里高度绕行约六圈，全程近 10 小时。
为什么重要星舰首次真正入轨并首次部署星链 V3 卫星，是 SpaceX 从试验飞行转向商业运营的关键一步，也牵动后续佛罗里达与路易斯安那发射节奏。
特斯拉本周推送软件更新 2026.32.7，悄然在以色列、阿联酋等多个 EMEA 国家解锁车载 Grok 助手。以色列与阿联酋车主已确认功能上线，特斯拉区域支持页面此前新增 Grok 本地化文档，并预告沙特、卡塔尔、约旦也将随该版本获得该功能。使用需车辆配备 AMD Ryzen 车机并订阅高级互联或连接 Wi-Fi。
为什么重要Grok 随特斯拉车机向更多市场铺开，是 SpaceXAI 大模型借汽车渠道扩大用户触达的关键一步，也反映特斯拉在车载 AI 体验上的差异化竞争思路。
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