TSLA 特斯拉 · 每日技術面（2026-09-21）
該交易日收盤時的技術面快照(歷史歸檔)。檢視最新日報 →
資料截至 2026-09-21 收盤 · 來源 Yahoo Finance
本報告為純演算法技術面分析:所有統計區間基於歷史波動率(ATR)、並非價格預測;不含任何目標價或買賣建議。僅供參考,不構成投資建議。
日 K 線(近 60 個交易日 · MA20 / MA60)
橙線 MA20、灰線 MA60;僅含已收盤交易日,非即時。圖表由本站構建時靜態生成(無第三方指令碼)。
核心技術指標
趨勢:上升趨勢(溫和) —— MA 多頭排列, MA20 斜率 +1.20%/5日, ADX=21; 近5日 +4.5% / 近20日 +3.4%
下一交易日統計區間
⚠ ⚠ 長假/週末後首個交易日跳空機率偏高 · 基於近期波動率(ATR)的統計區間,非價格預測;隔夜或長假後首個交易日易跳空,可能突破區間;遇財報/突發新聞同樣可能失效。
支撐 / 壓力階梯
量價確認
中性量比 0.92(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 0.96(平)· 量價中性
大盤環境
當日標普+1.49%、納指+2.26%，兩大指數同步走高，納指漲幅領先。VIX為14.87，處於低位且近5日回落，市場狀態被程式標記為中性，標普趨勢為震盪/區間。低波動率與指數上行反映當日風險偏好有所回暖，但VIX低位也意味著市場對波動的定價偏低。宏觀事件方面，近期無高影響宏觀事件，或資料來源未提供，市場普遍關注點暫不明確。
中性標普趨勢 震盪/區間 · VIX 14.9(低)
基本面
事件 / 催化
- 財報下次特斯拉財報 2026-10-21還有 30 天
技術面解讀僅客觀技術面解讀 · 不構成任何買賣建議
技術狀態解讀
程式算定趨勢為上升趨勢（溫和），MA5、MA20、MA60呈多頭排列，MA20斜率+1.20%/5日，ADX14為21.17，顯示趨勢強度偏溫和。RSI14為58.61，處於中性偏強區間，未觸及超買。MACD為4.663，訊號線3.8412，柱值0.8218，動量指標位於零軸上方。近5日+4.55%、近20日+3.43%，短期漲幅略快於中期。收盤價375.3位於布林中軌360.22之上、上軌377.62之下，技術訊號標籤為均線多頭排列、站上20日均線。
關鍵價位地圖
壓力從近到遠：R1為375.91（布林上軌，強度中）、R2為386.03（擺動高點，強度強）、R3為400.0（整數關口，強度弱）。支撐從近到遠：S1為361.84（擺動低點疊加MA60，出現2次，強度強）、S2為343.5（擺動低點疊加布林下軌，強度強）、S3為325.0（整數關口，強度弱）。基於ATR的統計區間：±1σ為362.0318至388.5681，±1.5σ為355.3978至395.2022，約±3.5353%。這是基於波動率的統計區間、並非價格預測。
量價確認
量比為0.9228，即今日成交量約為20日均量的0.92倍；5日與20日均量比為0.96，程式標記為平。量價標籤為中性，未出現突破確認或量價背離訊號。今日收盤價上漲3.03%，但成交量略低於20日均量，量能未明顯放大，成交量對近期價格動作的印證程度有限，屬於量價配合偏中性的狀態。
確認與證偽訊號
若收盤價站穩布林上軌377.62並有效突破R2擺動高點386.03，且成交量同步放大，將確認當前均線多頭排列與站上20日均線的技術形態。若收盤價跌破MA20的360.22或S1支撐361.84，則當前溫和上升趨勢的形態被證偽；若RSI14回落至50以下並伴隨MACD柱值轉負，動量轉弱訊號將進一步確認。ADX14若持續低於20，表明趨勢強度不足。
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資料來源 Yahoo Finance(行情 / 基本面)與 Finnhub(宏觀日曆),關聯報道為本站原創中文精編;技術指標由本站純演算法計算。本頁不含任何目標價、買賣建議或漲跌預測;統計區間基於歷史波動率(ATR),並非預測;分析師一致目標價 / 評級為第三方券商彙總,不代表本站觀點。僅供參考,不構成任何投資建議。發現錯漏:contact@readmusk.com。